Технологический процесс ремонта задней подвески КАМАЗ-5350(Урал 4320)
КАМАЗ 5 1969 — н.в.
Прошу подсказать или подать идею, как можно усовершенствовать технологический процесс ремонта задней подвески КАМАЗ-5350? Возможно есть какое-то новое оборудование, которое существенно облегчает разборку/сборку задней подвески или ее ремонт, или же стоило бы добавить в технологический процесс что-то новое, что поможет прослужить ей дольше?