Топливный датчик показывает половину, но при заправке произошел перелив, где корень проблемы? Все дело в том, что живу в такой местности где ремонтируют только жигуленки, и чтобы найти нормальный тех. ремонт надо ехать до 300 км.
А она, эта стрелка на щитке приборов хоть шевелится? Если шевелится, тогда найдите лючок в бензобаке где находится этот самый датчик уровня топлива, достаньте его и обследуйте.
Например поплавок может прохудится, а заменить его можно на любой жигулёвский какой подойдёт(они обычно пластмассовые). Потом включите зажигание, датчик в руках, смотрите на щиток приборов. Шевелите датчик, на «0», на середину реостата, на полный бак, если стрелка реагирует правильно — всё собираете и катаетесь на здоровье.
Стрелка сразу не отреагирует на положение поплавка если проделать как пишет Анатолий, там такой алгоритм работы чтоб стрелка адекватно показывала, а не прыгала во время движения и на кочках. Такая проверка будет работать если перемещать поплавок при выключенном зажигании и включать его после перемещения, тогда указатель будет показывать сразу. То есть выключили зажигание, поплавок на полный бак, включили зажигание, смотрим показания. Возможно что дело в разъеме или обрыв проводника в баке.
Корень проблемы в баке, поплавок заедает
Вы знаете что медленно реагирует, а вопрошающий может не знать. Я лишь уточнил что если включать и выключать зажигание проверка будет гораздо быстрее.
Как проверить датчик уровня топлива
Неисправности регулятора давления топлива
При какой температуре замерзает солярка
Какой удалитель влаги выбрать
Запах бензина в салоне
Как проверить регулятор давления топлива