Автомобиль ГАЗ-52. Прошу подсказать что за неисправность и как ее устранить. При частых нажатиях на педаль тормоза педаль становиться в крайнем верхнем положении(как при завоздушивании), тормоза почти отсутствуют. Или при нажатии и удержании педали тормоза появляется чувство отдачи педали вверх. Гидровакуумный усилитель перебрали несколько раз. Может ли причиной этого быть воздушный клапан? Машина 1986 года.
На стр 4 внизу про это наверное
Вы написали, что «При частых нажатиях на педаль тормоза педаль становиться в крайнем верхнем положении...»
А при первом нажатии что происходит?
Если при первом нажатии тормоза не срабатывают, педаль проваливается до полика, а при дальнейшем накачивании педали она понимается и машина хоть как-то тормозит, то это однозначно имеется воздух в гидросистеме тормозов. Надо прокачивать систему.
и ВУТ (вакуумный усилитель тормозов) тут совершенно ни при чём.
" при нажатии и удержании педали тормоза появляется чувство отдачи педали вверх..." — это также может указывать на наличие воздуха в тормозных магистралях. Воздух сжимается и разжимается — зависит от силы нажатия на педаль.
Для информации: тормозная жидкость не сжимаемая.
Биение тормозных дисков при неровном износе (овальность), также может приводить к «дыханию» тормозной педали при её нажатии, в движении автомобиля.
Атмосферный (шариковый) клапан ВУТа, если уже отрегулировали, то он не должен делать проблем с тормозами.
Как проверить главный тормозной цилиндр
Как прокачать тормоза
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Прокачка тормозов без помощника
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) - что это, где находится, как работает?