Поменял помпу, термостат, радиатор и прокладку двигателя, машина не греется, температура рабочая, а патрубки твёрдые, не прожать. Что это может быть? БМВ 525, 1994 год. Заранее спасибо!
Крышку расширительного бачка замените, в ней клапан для сброса избыточного давления, должен срабатывать при 1,6 бар. И нужно посмотреть не поступают ли газы в расширительный бачок.
Патрубки и должны быть твёрдые, с прогревом двигателя увеличивается давление в системе охлаждения. А то, что машина не греется — смотрите нагрев радиатора с момента запуска холодного двигателя. Если радиатор прогревается вместе с двигателем — проблема с новым термостатом.
Спасибо что откликнулись, буду пытаться решить проблемку.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Как запаять алюминиевый радиатор
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
Как долить антифриз