Здравствуйте, проблема в следующем, порвался патрубок соединяющей термостат с печкой. Порвался слева под хомутом. При этом раздулся расширительный бочок. Патрубок менялся пол года назад. Непонятно почему он порвался. Возможно слишком сильно был затянут хомутом. Возможно и другая проблема, помогите выяснить, что к чему.
Здравствуйте. При включении вентилятора охлаждения падают холостые обороты примерно на 200. ВАЗ 21099, карбюратор, 1995 года. В чём может быть причина?...
Течет тосол около ремня ГРМ. Заменил помпу, тосол где-то течет в этом месте. Что там еще может быть?...
Термо датчик сильно занижает температуру на приборной панели. Термо-датчик новый поставил, нет изменений. Есть БК-08 Орион с выносным термо-датчиком. Вопрос в том к какому патрубку......
Добрый день. Начинает течь антифриз когда заведешь машину. Вижу что мокрое под двигателем, там же вся защита мокрая под ним. Но само место протекания не вижу. Что это может быть? П......
Почему когда работает вентилятор охлаждения радиатора в момент когда машина стоит и двигатель работает на холостых оборотах, то двигатель не остывает почти толком? Температура почт......
Пробка на расширительном бачке неисправна.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Герметик для радиатора
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя