Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ Самара Форма(21099)

ВАЗ (Lada) 21099 1990 — 2004

Здравствуйте. Купил и установил ВУТ в сборе с ГТЦ, в системе сейчас вообще нет тормозной жидкости, так как менял колдун и снимал рабочие тормозные цилиндры. Так вот вопрос.

При нажатии на педаль тормоза, она естественно с лёгкостью, проваливается в пол и при этом отчётливое и сильное шипение в салоне и скачут обороты двигателя. Что это брак? И ещё вопрос должна ли быть какая либо прокладка в месте соединения ГТЦ и ВУТ ?

makc_omck

23.03.2015 в 08:22

Похожие вопросы:

Вытечет ли тормозная жидкость при замене на вакуумнике прокладки? – 5 ответов

Подтекает «тормозуха», где прикручивается главный цилиндр, вот ниразу с таким не сталкивался, если менять прокладку придётся всё прокачивать заново? Подскажите пожалуйста....

Глохнет при резком нажатии на педаль тормоза 21099 – 4 ответа

Добрый вечер. У меня такая проблема. При резком нажатии на педаль тормоза машина глохнет...

При нажатии на тормоз падают обороты ВАЗ 21099 – 4 ответа

Столкнулся с такой бедой. Слышно шипение на холостых под рулём и под капотом возле ВУТ но откуда именно не знаю. При нажатии на тормоз шипение исчезает. Ещё одно, при нажатии на то......

При отпускании педали тормоза хрюкает вакуумник – 2 ответа

При отпускании педали тормоза хрюкает вакуумник. Можно ли что то сделать?...

Тормозная система ВАЗ Самара Форма, в чем неисправность? – 2 ответа

Не расходятся тормозные колодки на переднем левом колесе. Вывешенное, с усилием проворачивается от руки, правое нормально. Ещё шипение воздуха, в салоне, при нажатии на педаль торм......

6 ответов

Николаевич

24.03.2015 в 07:55

Если шипит в момент нажатия, то это в порядке вещей. Если шипит при нажатой педали и работающем двигателе, то это не нормально.

Caban325

24.03.2015 в 08:44

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Да блин, дак залей жидкости прокачай, ну ты даешь. Все будет нормально. Конечно ты на пустую систему жмешь, там полный ход педали. Правильно Николаич говорит, воздуха много высвобождается, от этого и обороты плавают.

Вы теперь, тем что на сухую жали уже педаль, можете манжеты запороть ГТЦ. Заливайте жидкость, и прокачивайте. И все будет отлично.

Caban325

23.03.2015 в 09:04

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Когда держишь тоже шипит? Сильно скачут хх, прокладки нет там. Конечно может и брак. Но шипение кратковременно, при нажатии, это нормально. А шланг цел, затянут. При заглушенном авто, накачай педаль, держи ее, и заводи, завелась педаль упала чуток. Значит работает. Но все может быть, дырявый.

Николаевич

24.03.2015 в 08:18

Схемку приложил. Для наглядности.

Когда нажимаете на толкатель диафрагма перемещается к ГТЦ освобождая некий объём. В этот объём через атмосферный канал устремляется воздух. Отсюда и щипение. Почему так громко — не знаю, может быть клапан сильно прилегает, может быть фильтр отсутствует.

fedja38

25.03.2015 в 17:14

Прокачай тормоза. А шипит, при нажатии, скорее всего пыльник, на толкателе из него воздух выходит.

Серж Пушкин

24.03.2015 в 02:49

Это не нормально, если покупали в сборе все новое, то возможно полный брак(не кондиция), то-есть торгаши взяли эту деталь с мусорки.

Главный тормозной, новый, обязательно должен прокачивать хорошо жидкость. Только нужно для начала не закручивать, на рабочем тормозном цилиндре, штуцер для прокачки. И вообще при открытом этом штуцере, жидкость должна сама проходить самотеком, через компенсационное отверстие в главном тормозном, при полностью отжатой в свободное положение педали.

Если этого не происходит, то отверстие в главном тормозном остается закрытым. То-есть возможно педаль не дает встать манжету внутри цилиндра правильно, что-бы открыть это отверстие. Результат-нет попадания жидкости в цилиндр, проверяйте регулировку штока главного цилиндра.

Смотрите также