После ремонта ГБЦ пропала компрессия ВАЗ 21099

ВАЗ (Lada) 21099 1990 — 2004

После ремонта ГБЦ не заводится и пропала компрессия.

serezhenka_melnikov_89

17.04.2021 в 15:38

История изменений:

18.04.2021 в 07:30 (модератор) 18.04.2021 в 07:30 (модератор)

Похожие вопросы:

Как определить что пробита прокладка ГБЦ ВАЗ 21099 – 7 ответов

Плохо заводится. Думал что сбилось зажигание при замене ГРМ. Машина тупит. Жмешь на газ, а машина глохнет. В расширительном бачке белая пена, как с мыла. Греет печка. Масло в поряд......

Можно ли затянуть ГБЦ без динамометрического ключа, ВАЗ 21099 – 3 ответа

Можно ли затянуть головку блока цилиндра без динамометрического ключа? Если можно то как?...

Не заводится ВАЗ 21099 после ремонта ГБЦ – 3 ответа

Я отремонтировал ГБЦ и посли этого у меня перестала заводиться, может быть из зазоров клапанов?...

Можно ли поставить 2 прокладки ГБЦ на ВАЗ 21099? – 3 ответа

Можно поставить 2 прокладки ГБЦ на ВАЗ 21099? Плохо шлифована ГБЦ...

Не заводится после переборки ГБЦ – 2 ответа

Не заводится после переборки ГБЦ, все собрал, метки поставлены. А до переборки ГБЦ газа не было, при нажатии на педаль акселератора, машина глохла....

2 ответа

Михаил Самсонов

17.04.2021 в 18:42

История изменений:

18.04.2021 в 07:31 (модератор)

Если нет компрессии, то проблема в клапанах или поршневой. Метки ГРМ перепроверьте. Можно выставить поршень в ВМТ, включить передачу, нажать на тормоз, подать воздух под давлением через свечное отверстие, если воздух будет выходить через клапана, то их и проверяйте. Верно ли стоит шестерня распредвала относительно самого распредвала.

Анатолий.sib

28.04.2021 в 10:11

История изменений:

28.04.2021 в 11:13 (модератор) 28.04.2021 в 10:13 (автор)

Всё будет хорошо!

Вероятно загнуло клапана.

Было видимо так: ГБЦ установили, с метками поспешили, ошиблись, потом крутнули стартером и клапана встретились с поршнями. А надо было после установки меток, провернуть вручную колен/вал двигателя, если нет упора, только тогда можно крутить стартером. Если при прокручивании вручную, есть упор, это поршни упираются в клапана, значит неверно выставлен распредвал, метки не сходятся.

Смотрите также