Добрый день, у меня машина Ниссан Блюберд Силфи. Мне подсказали проверить клапан вентиляции картера и прочистить его. Когда я его снял он оказался чистый, но проводимость у него была в обе стороны. И когда снимаешь шланг на ХХ от клапана как сказано в книжке, двигатель глохнет, непонятно почему так происходит?
Нет продуваться он в обе стороны не должен. Замените его.
Все правильно работает. Глохнет потому что во впускной коллектор попадает много неучтенного воздуха и смесь становится слишком бедной. А то что продувается в обе стороны, так вы не сравнивайте то что вы можете надуть с разряжением и давлением которое может создать двигатель во впускном коллекторе. Клапан PCV пропускает картерные газы во впускной коллектор, потом перекрывает обратный путь воздуху когда разряжение сменяется давлением. Если вы вместо крышки заливной горловины положите лист бумаги то увидите как она то притягивается, то отталкивается. Посмотрели, убедились что он чистый, ставьте на место и не мешайте ему работать.
Машина работает нормально? Не мешай работать...