Заправил газ, отцепил заправочный шланг. В этот момент заправочный штуцер стравливает газ в течении 3-5 секунд. Причина дефекта и способ устранения? Спасибо за ответы.
Здравствуйте! Mercedes B 180 NGT, 2009 г.в. Троит(подёргивание и вибрация) двигатель при работе на метане на холостых. При переключении в режим бензин проблема исчезает. Свечи и ка......
Там видимо заедает пружина или шарик, может попал какой-нибудь мусор и мешает. Когда газ в баллоне закончится, то штырём подходящего диаметра потыкайте в шарик заправочного штуцера, как бы разработайте его, может мусор там сотрётся и выскочит. Работайте в верхонках, потому что если остатки газа будут выскакивать из баллона, то обморозит газ голую руку.
Замените штуцер и все, там нечего ремонтировать.
Сделал на Мерседесе диагностику. За штуцером стоит магнитный обратный клапан, но диагностика не зафиксировала там ошибки. Механики предлагают менять, и штуцер, и магнитный клапан. Ваш вариант выглядит более предпочтительным и логичным. Обязательно сделаю на неделе и сообщу результат. Тему не закрываем. Спасибо!
Извиняюсь за долгое молчание. Короче: там всё " сделано" для людей, без спец. инструмента делать не чего. Даже не каждый Мерседес берётся за это дело, пришлось поискать.