Срабатывает сигнализация аварийного давления масла Пассат Б1

Volkswagen Passat B1 1973 — 1980

Срабатывает, и звуковая, и световая сигнализация в процессе работы двигателя, причём на разных режимах работы. Бывает достаточно на небольшое время сбросить обороты и всё прекращается, а бывает что ничего не помогает и только через какое то время замолкает сам процесс сигнализации. Сигнализация аварийного давления масла

linnik-nikolay

5.05.2019 в 14:39

2 ответа

bigboy999

6.05.2019 в 20:14

Это болезнь щитков приборов старых фольксов! На масляном фильтре датчик обратного действия-отключить.

Анатолий.sib

7.05.2019 в 05:24

Всё будет хорошо!

Ваш мотор скорее всего очень изношен, вот ваши аварийные датчики и сообщают вам, что давление масла низкое. На ВАГовских моторах установлены по два аварийных датчика, один на холостые обороты, другой на средние обороты, вот они на разных оборотах по очереди вам и сигнализируют о низком давлении.
Ну а когда замолкает, это наверное на холодном моторе или на больших оборотах появляется давление.

Так то так, но я замерял давление масла на горячем двигателе на холостых малых оборотах, датчик показал : 1,2 атм. Мотористы говорят что это хорошее давление.

Какой такой "датчик показал..." давление? Надо делать замер механическим манометром, отдельно вкрученным вместо датчика.

Смотрите также