Замена масла Тойота Приус 30
Замена масла на Тойоте Приус 3 с двигателем 1.8 2ZR-FXE — процедура периодического ТО вполне посильная для обычного владельца авто. Масло менять надо регулярно, поэтому полезно уметь это делать своими руками.
Что понадобится для замены:
предположительно, домкрат и упоры;
воронка и емкость для старого масла;
головка на 14 и трещотка;
съемник масляного фильтра на 24;
новые масляный фильтр и масло (4.7).
Когда менять масло и сколько заливать на Toyota Prius
Регламент ТО на Тойоту Приус советует менять масло каждые 10,000 км пробега или раз в год. Моторное масло меняется вместе с масляным фильтром.
Объем масла на двигателе 1.8, который понадобится для замены, составляет близко 4.7 литров. Рекомендуемое производителем масло:
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40;
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30;
- оригинальное Toyota Genuine Motor Oil API SM/SL SAE 0W-20;
- премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 5W-30;
- премиум-класса Toyota Genuine Motor Oil API SN SAE 10W-30.
Как поменять масло в двигателе Приус
Сначала стоит прогреть двигатель, чтобы масло лучше сливалось. Затем загнать авто на яму/эстакаду подъемник или же обойтись домкратом и подпорками, установив машину на ручник.
Далее стоит открутить крышку заливной горловины и приподнять щуп. Это делается для того, чтобы предотвратить формирование вакуума, тогда масло быстрее сольется. Для доступа к сливному болту, понадобится снять сервисный люк.
Слив масла Тойота Приус
Надо подставить емкость под сливное отверстие и выкрутить сливной болт ключом на 14. Слить масло в емкость.
Когда масло прекратит вытекать — закрутить болт. Но перед этим, следует осмотреть шайбу на болте и, если она сплющилась, заменить шайбу (номер шайбы Toyota 90430-12031). Момент затяжки сливного болта — около 37 Нм.
Замена масляного фильтра Приус
Масляный фильтр находится за масляным поддоном справа, крышка фильтра обращена к водительской стороне авто. Следует переместить емкость с отработанным маслом под фильтр и открутить ключом на 24.
Поменять резиновое уплотнительное кольцо на крышке (его можно смазать маслом) и сам фильтрующий элемент. После чего установить все обратно и затянуть момент 24 Нм. Сильно усердствовать не стоит, чтобы не повредить резиновое кольцо.
Заливка нового масла
Теперь можно установить сервисный люк и опустить авто с домкрата. Затем залить чуть больше 4-х литров масла в двигатель и запустить его на несколько минут. Дав маслу пару минут стечь в поддон, проверить уровень по масляному щупу. Долить масло до верхней метки.
Вставить масляный щуп, закрутить крышку. Дать движку поработать несколько минут, и еще парочку отстоятся.
Илья Скокленев
13 июня 2018
офигенная статья! кратко и понятно. спасибо.