Регистрация временно закрыта

Замена масла Хонда Пилот

Замена масла и масляного фильтра Хонда Пилот 2 (2012 года) с двигателем 3.5 является процедурой периодического ТО автомобиля. Процедурой несложной, стоит отметить. Поэтому поменять масло и фильтр своими руками вполне реально.

Когда менять и сколько масла заливать Хонда Пилот

Периодичность замены масла и масляного фильтр — 15,000 км пробега. В тяжелых условиях эксплуатации водители предпочитают сокращать этот интервал до 10,000 и меньше тысяч км пробега.

Для замены понадобится около 4 с половиной литров свежего масла. Рекомендуется заливать масло Honda 5W20 (87989038) или Honda 5W30 (87989034).

Вместе с моторным маслом меняется и масляный фильтр. Подходящие фильтра: HONDA 15400RBAF01, CHAMPION COF100208S, FRAM PH7317, Wix 57356 и им подобные.

Как поменять масло Хонда Пилот

Масло меняется на прогретом двигателе — так оно будет более текучим и лучше сольется. Чтобы оно вытекало быстрее, следует открутить крышку заливной горловины и приподнять масляный щуп. Под сливное отверстие на картере двигателя надо подставить емкость для сбора масла, затем открутить сливную пробку головкой на 17.

Осторожнее с горячим маслом, оно может обжечь пальцы.

Пока масло стекает в емкость, стоит осмотреть сливной болт и заменить на нем шайбу, если таковая есть, и она повредилась. Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливной болт обратно. Момент затяжки около 39 Нм.

Далее надо поменять масляный фильтр. Закрученный должным образом, он должен поддаться откручиванию от руки. В противном случае, придется прибегнуть к съемнику. Под фильтр следует подвинуть емкость с маслом — с него оно тоже немного побежит.

Новый фильтр можно слегка заполнить свежим маслом и им же обязательно смазать уплотнительную резинку. Затем закрутить масляный фильтр от руки на 1/3-1/4 оборота, после того как он плотно сядет.

Перед тем как заливать масло, следует проверить закручены ли сливной болт и масляный фильтр.

Теперь надо установить воронку в заливную горловину и влить новое масло в двигатель. Заливать срезу все 4,5 литра не стоит — запуск чрезмерно заполненного маслом двигателя чреват снижением мощности и повреждениями прокладок и уплотнений.

Лучше залить литров 4 масла и запустить двигатель на несколько минут. Затем заглушить мотор и дать маслу время стечь в поддон. После чего проверить уровень масляным щупом и долить столько, чтобы он приблизился к верхней метке.