Снятие масляного насоса на Audi Allroad 2,5 TDI АКЕ
Масляный насос в автомобиле поддерживает необходимое давление масла в двигателе. Снятие масляного насоса на Audi Allroad 2,5 TDI АКЕ задача, требующая особой внимательности. При демонтаже используйте фиксирующие болты. После снятия масляного поддона вы получите доступ к насосу. При снятии маслопровода не забудьте подставить емкость для слива масла.
Для работы вам понадобятся накидные отвертки разных размеров. В качестве фиксирующих болтов можно использовать винт с резьбой М6. При работе старайтесь, чтобы условия работы были стерильными и под поддон не попадала грязь и песок.
Выставляем метки. Откручиваем заглушку на блоке цилиндров. В коленвале сразу за пробкой находится отверстие ВМТ (можно почувствовать на ощупь). Вкручиваем фиксирующий болт -3242- в отверстие, при необходимости — для полного центрирования болта немного покрутить коленвал в оба направления.
Снимаем нижнюю часть масляного поддона… и видим...
Откручиваем щиток на корпусе балансирного вала.
Откручиваем болтик на корпусе балансирного вала, и вместо него закручиваем фиксатор -3204- балансирного вала.
В качестве фиксатора балансирного вала можно использовать вот такой винтик (резьба М6).
Далее выкручиваем болты и снимаем маслопровод, идущий от масляного насоса к балансирному валу.
Далее откручиваем напорный маслопровод. При откручивании маслопровода из масляного насоса побежит масло, поэтому приготовим емкость.
Откручиваем болты отводной звездочки приводной цепи на корпусе балансирного вала и снимаем звездочку.
Откручиваем три болта и снимаем масляный насос Audi Allroad 2,5 TDI.
Демонтированый масляный насос Audi Allroad.
Неисправности масляного насоса
Устройство, функционирование и признаки неисправности масляных насосов