Замена масла в двигателе Форд Фокус 2 1.8
Форд Фокус 2-го поколения выпускался с 2004 по 2011 года. Машины Focus 2 оснащались бензиновыми моторами объемами 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 литров и двигателем (Ti-VCT) объёмом 1.6 л. А также дизельным агрегатом TDDi объемом 1.8 л.
На примере бензинового двигателя Duratec 1.8 показана замена масла на Ford Focus 2.
Когда менять и сколько заливать масла в Форд Фокус 2
Замена масла на Форд Фокус 2 согласно инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля должна осуществляется на 20000 км пробега или один раз в год. Однако российские реалии вносят свои коррективы в периодичность замены масла. Если в двигатель заливалось масло не отвечающие нормам качества или авто эксплуатировалось в тяжелых условиях, например таких как:
- езда по пересеченной и запыленной местности;
- частые остановки и в пробках;
- буксировка другого транспортного средства или прицепа;
- активное дросселирование и форсирование двигателя;
- частые поездки на малое расстояние.
В таких случаях частота замены масла сокращается до 15000 км, а то и до 10000 км.
Для замены смазки в двигателе Duratec HE 1.8 согласно инструкции понадобится 4,3 литра масла, если заправка происходит с фильтром. Без учета объема всей масляной системы, в частности и фильтра, — потребуется 3,75 литра.
Какое масло заливать в двигатель Форд Фокус 2
Для замены заводом-изготовителем рекомендуется применять оригинальное моторное масло Ford/Matorcraft Formula E SAE 5W-30. При условии соблюдения спецификации WSS-M2C913-В, можно также использовать и другие масла, например Castrol с теми же характеристиками. При невозможности приобрести смазку удовлетворяющее спецификации WSS-M2C913-В, автовладелец может применить масло SAE 5W-30 (рекомендовано), или же SAE 5W-40, которые удовлетворяют требованиям ACEA A1/B1 (рекомендуется), АСЕА А3/В3 или API (SJ/CF).
Постоянное использование моторных масел не отвечающие требованиям спецификации может сказаться на запуске двигателя, снижению его эффективности, увеличению расхода топлива и/или повышение его токсичности.
Необходимые инструментарий для замены смазки
В список того, что потребуется для работы входят:
- смотровая яма;
- ключ на 13 mm;
- спецключ для фильтра;
- тара для слива не менее 5 л ;
- рукавицы;
- новый фильтр;
- новое машинное масло (канистра 5 л).
Каталожные номера для расходных материалов
Моторные масла. Оригинальное синтетическое моторное масло Ford “Formula F 5W-30” (5л.) арт. — 15595E. Приблизительная цена около 1700 рублей. Возможная его замена на Patron «ORIGINAL 5W-30». Цена канистры такого масла составит 1640 рублей.
Фильтра. Оригинальный масляный фильтр Ford арт. — 1883037, его цена составит 290 рублей. Аналоги обойдутся дешевле, к примеру: MANN-FILTER W7008 – 240 рублей; Bosch F026407078 – 230 рублей; Amd AMDFL713 – 120 рублей.
Также не забывайте, что нужно менять уплотнительную шайбу пробки поддона, либо сливной болт в сборе — код 1013938, стоит 320 рублей.
Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.
Подставил тару для слива отработки и открутил пробку сливного отверстия. Начал откручивать ключом, закончил вручную, прижимая пробку, чтобы она не упала в ведро.
С помощью зажима отвернул немного, дальше – вручную. Кстати, оттуда тоже пошло масло, так что надо поставить емкость и под фильтр.
Установил на место крышку горловины. Завел двигатель и дал ему поработать немного, чтобы масло распределилось по системе. Все, масло поменял.
@лександр
18 ноября 2020
Это облегчит установку и предотвратит повреждение прокладки при затягивании фильтра. Установка фильтра с сухой прокладкой может привести к утечке масла.
Андрей
18 ноября 2020
Резин. прокладку зачем маслом смазывать?