Чистка дроссельной заслонки на Mitsubishi Outlander 3

Mitsubishi Outlander 2.4, приступаем к работе по очистке дросселя от налипших смол и гари.

Перед началом работы рекомендуем отключить минусовую клемму от аккумулятора, чтобы при отсоединении электроразъемов от датчиков, бортовой компьютер автомобиля не словил никаких ошибок.

Для лучшего доступа к дроссельной заслонке снимем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра вместе с воздухозаборником. Верхняя часть корпуса крепиться на двух защелках.

А воздухозаборник прикреплен с помощью двух пластиковых пистонов, которые можно вытащить простой отверткой.

Теперь мы можем снять и весь корпус воздушного фильтра. Отключаем электроразъем от датчика массового расхода воздуха и ключом на 10мм откручиваем два крепежных болта самого корпуса.

Снимаем декоративную крышку двигателя открутив болты торцевым ключом на 10мм.

И отсоединив патрубок крышки от воздушного патрубка, используя отвертку или ключ на 7мм.

Откручиваем хомут гофры воздушного фильтра. Снимаем шланг картерных газов с клапанной крышки. Снимаем корпус воздушного фильтра.

Вот у нас и появился свободный доступ к дроссельной заслонке. Снимаем электроразъем с датчика заслонки.

С помощью торцевого ключа на 12мм откручиваем крепежные болты дросседя.

И вытаскиваем дроссельную заслонку, отсоединяя две шланги подогрева заслонки. Предварительно открыв крышку радиатора, убрав давление из системы охлаждения.

Чтобы охлаждающая жидкость не вытекала из шланг подогрева, мы заглушили их простыми болтами подходящего диаметра.

На фото отчетливо видно насколько грязная дроссельная заслонка. Из-за такого количества грязи заслонка не полностью закрывается и двигатель работает не совсем правильно.

Очищать дроссельную заслонку мы будем с помощью жидкости для очистки топливной системы. Этой же жидкость обычно моют топливные форсунки.

В чистую, обрезанную канистру наливаем немного жидкости WYNN'S и с помощью кисточки хорошенько очищаем все налипшие смолы.

Также для очистки дроссельной заслонки хорошо подойдет активная пена Dimer или аналогичная химия, способствующая очищению нагара.

Дроссельную заслонку необходимо чистить с двух сторон, приоткрывая пальцами саму заслонку.

Вследствие очистки дросселя от нагара, заслонка должна выглядеть как минимум как на фото.

Очистив дроссель, устанавливаем его на место, промазав прокладку небольшим слоем герметика.

Прикручиваем дроссельную заслонку и подключаем к ней шланги и провода.

Устанавливаем на место корпус фильтра и крышку двигателя. Подключаем все патрубки и надеваем клемму на аккумулятор.