Замена стойки стабилизатора Меган 3
В передней части автомобиля Renault Mégane III 2,0 dCi 2014 г.в., с правой стороны появился стук. Первые подозрения падают на стойку стабилизатора. Но чтобы убедиться и поменять необходимую запчасть желательно сделать простую проверку. Для этого нужно:
- Ставим автомобиль на смотровую яму;
- Один человек кладет руку на шарнир стойки стабилизатора;
- Второй — раскачивает авто за крышу.
Стойка стабилизатора Меган 3 оказалась разболтана в шарнире. Следовательно требуется замена правой стойки переднего стабилизатора Megane III согласно показателям.
Какую стойку переднего стабилизатора выбрать для Меган 3?
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Оригинал | ||
| 54 61 800 02R | 1550 | |
| Аналоги | ||
| FZ7273 | 580 | |
| 5113913 | 670 | |
| JTS 144 | 960 | |
Устанавливаем деталь аналогового производителя Fortune line с артикулом FZ7273. Запчасть имеет средние показатели качества. Из личного опыта могу сказать, что преимущественно установить (если не оригинал) стойки стабилизатора от производителя TRW с артикулом JTS 144. Запчасти данной фирмы хорошо показали себя в работе. При аккуратном вождении способны прослужить наряду с оригинальной деталью.
Какие инструменты нужны для выполнения работы?
- Автоподъемник (домкрат);
- Шестигранные головки на 17 и 16 мм;
- Рожково-накидной ключ на 17 мм (2 шт) и на 16 мм;
- Зажимные щипцы;
- Пневмогайковерт;
- Большая трещотка;
- Щетка по металлу;
- Графитная смазка.
Как заменить стойку переднего стабилизатора на Megane 3?
- Снять крепления колеса — ш.головка на 17 мм;
- Открутить гайку верхнего крепления стойки стаба — ш.головка на 16 мм + щипцы зажимные;
- Демонтировать нижнее крепление — ключ на 16 мм + щипцы зажимные;
- Снять стойку стаба;
- Новую стойку сравнить со старой;
- Поставить новую стойку стабилизатора;
- Закрутить верхнее крепление — ключ на 16 мм, ш.головка на 16 мм;
- Закрутить гайку нижнего крепления — два ключа на 17 мм;
- Поставить колесо.
Момент затяжки:
- Гайки крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески — 44 Nm;
- Гайки крепления колеса — 110 Nm;
Поднимаем автомобиль. Демонтируем болты крепления переднего правого колеса шестигранной головкой на 17 мм и пневмогайковертом. Снимаем колесо. Открываем доступ к стойке стабилизатора. Зачищаем верхнее и нижнее крепления стойки стаба щеткой по металлу.
Пневмогайковертом с шестигранной головкой на 16 мм откручиваем гайку верхнего крепления стойки стабилизатора. Зажимными щипцами фиксируем крепление, чтоб не прокручивалось при демонтаже.
Вынимаем стойку стабилизатора из верхнего крепления, отводим в сторону.
Рожково-накидным ключом на 16 мм откручиваем гайку нижнего крепления стойки стаба. Фиксируем крепление зажимными щипцами. Вынимаем стойку из крепления, снимаем ее.
Выкладываем снятую и устанавливаемую стойки рядом для сравнения на соответствие размеров, креплений. Осматриваем шарниры новой стойки на исключение брака.
Смазываем резьбу креплений графитной смазкой. Устанавливаем новую стойку стабилизатора в ее посадочное место, наживляем гайки.
Закручиваем гайку верхнего крепления шестигранной головкой на 16 мм с большой трещоткой. Придерживаем крепление рожково-накидным ключом на 16 мм.
Закручиваем гайку нижнего крепления стойки стабилизатора переднего рожково-накидным ключом на 17 мм, вторым ключом на 17 мм придерживаем крепление. Закончить сборку.
Замена втулок стабилизатора
ТОП-7 стоек стабилизатора по версии PartReview
Смазка для шаровых опор и наконечников
Стойки стабилизатора