Как проверить гидрокомпенсаторы?

Если на двигателе вашего автомобиля стоят гидрики, то наверняка этот видео ролик будет полезен, ведь при появлении стуков от гидрокомпенсаторов хотелось бы узнать, какой именно гидрик сдался, чтобы его заменить, а не покупать весь комплект. Именно поэтому будет интересовать: "Как проверить гидрокомпенсаторы?"

Проверка работоспособности гидрокомпенсаторов клапанов может осуществляться несколькими способами.

Первый способ чтобы определить дефектный гидрокомпенсатор — это применить фонендоскоп. Устройство прикладывается к зонам расположения гидриков и сравнивает характер звука. Но такой метод подойдет не всем, ведь «слушать» двигатель нужно уметь, можно запросто перепутать со стучащими клапанами.

В некоторых случаях гидрокомпенсаторы можно проверять при помощи щупа. На горячем двигателе, засовываем щуп для измерения зазоров (0,1...0,5 мм), между гидриком и кулачком и если свободно залазит 0.5 или не лезет даже 0.1 — гидрокомпенсатор негоден и подлежит замене.

Самым популярным способом проверки работоспособности гидрокомпенсатора является проверка снятого гидрика методом вдавливания. Собственно этот метод и рассматривается в данном видео. Если он легко вдавливается и проваливается, значит, он подлежит замене, хотя можно попробовать дать ему еще вторую жизнь и восстановить его (метод особенно актуален, если нет возможности заменить новым). Подробнее смотрите, как проверить гидрокомпенсаторы видео.