Замена прокладки ГБЦ Пассат Б3

Прежде чем приступить к замене прокладки головки блока цилиндров Фольксваген Пассат Б3 естественно нужно будет слить охлаждающую жидкость, поэтому кроме инструмента для снятия головки восьми таз для ОЖ. Чтобы слить антифриз или тосол просто нужно снять нижний патрубок с радиатора.

Поскольку будут отсоединятся много разных электрических разъемов обязательно нужно снимать минусовую клемму с аккумулятора.

Снимаем все что прикручено на «башке», все подлежит снятию. Также чтобы снять ГБЦ и поменять прокладку придется снимать ремень ГРМ, так что видео по замене ремня ГРМ на Пассат Б3 вам обязательно пригодится (дабы правильно выставить все метки и скинуть ремень).

Прежде чем устанавливать новую прокладку, хорошо очищаем место как на самой головке так и на блоке.

Болты головки после замены прокладки ГБЦ Passat B3 1.8 RP нужно закручивать в определенной последовательности, поэтому если у вас нет под рукой мануала со схемой затяжки или при покупке прокладки не было рисунка, воспользуйтесь схемой показанной на видео.

Стоит также отметить что затяжка болтов ГБЦ осуществляется при помощи динамометрического ключа и в несколько этапов: 1-й 40 Нм, 2-й 60 Нм, 3-й доворот на 180°.

Наглядно весь процесс замены прокладки ГБЦ и снятие установки головки блока Фольксваген Пассат Б3 смотрите на видео в котором узнаете еще больше нюансов и замечаний, на которое стоит обратить внимание.

Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru

Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.

Присоединиться

Смотрите также

Загрузка комментариев