Замена сайлентблоков передних рычагов Шевроле Нива

С заменой сайлентблоков в передних рычагах, будь то верхнем или нижним на Ниве Шевроле дела обстоят гораздо тяжелее чем с заменой подобных резиновых шарниров в стабилизаторах передней подвески. Поэтому наверняка без хорошей наглядной инструкции не обойтись, если делаете это в первый раз. Именно данный факт делает необходимым и рекомендуемым просмотр видео ролика про снятие обеих передних рычагов Шевроле Нивы, с заменой в них сайлентблоков в гаражных условиях.

Поменять сайлентблоки в рычагах возможно лишь предварительно сняв их, поэтому долгую и трудную задачу стоит начать со снятия суппорта, откручивания амортизатора, стабилизатора, шаровых, демонтажа поворотного кулака, и собственно потом, откручиваем/снимает верхний и нижний рычаги передней подвески Шнивы.

Регулировочные шайбы под верхним рычагом не можно трогать иначе нарушите и придется ехать на СТО чтобы сделать развал схождения.

Имея в своем распоряжении пресс для перепрессовки сайлентблоков с задачей будет справится легче, если же такого аппарата нет, то можно выпрессовать резиновые шарниры в нижнем рычаге в тисках или специальным приспособлением, а замену в верхнем рычаге без проблем производим при помощи молотка и куска трубы подходящего диаметра.

Незабываем что затяжку болтов сайлентов производит строго когда автомобиль стоит на колесах, чтобы рычаги были нагруженные.
3
Видео полезное?
3
Комментировать
14k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
  • 2020-08-31 23:17:32

    Спасибо что поделились опытом.

  • 2019-08-17 17:00:17

    Сегодня менял верхние сайлентблоки. Машина шнива. И ещё раз убедился что на наших заводах работают люди с волшебным талантом. На оси две шайбы внутренние не дают вынуть ось из отверстий рычага потому как их диаметр больше. С каких блин пор такая технология пошла чтобы ось с шайбами сначала вставить в половинки рычага а потом эти половинки сварить вместе.

  • 2017-05-11 12:52:17

    Здравствуйте. Вроде бы все и не плохо, но лишние детали снимаются. Например при чём там ступица? А вот "болгарка" в большинстве случаев очень пригождается (для нижних). На самом деле все гораздо проще. Процедура снятия рычагов будет выглядеть примерно так: на пружину 2 стяжки, по 2 гайки с двух осей, по три гайки с двух шаровых, 2 со стабилизатора и амортизатор с рычага. Я так делаю.

Загрузка комментариев