Замена топливного фильтра Поло Седан

Чтобы избежать проблем и сохранить моторесурс двигателя, водитель должен регулярно следить не только за моторным маслом, но и за состоянием топливной системы автомобиля. Поводом для замены топливного фильтра (ТФ) очередное регламентное ТО Поло Седан.

Когда менять топливный фильтр Поло Седан

Согласно сервисной книжке, замена фильтра топлива осуществляется каждые 60000 км. Однако применение недостаточно качественного бензина и низкокачественных присадок, заправка этилированным бензином, применение влияет на километраж замены ТФ.

В тяжелых условиях эксплуатации авто замена топливного фильтра рекомендуют производить через 30000 км.

Помимо регламентного ТО, осуществлять замену топливного фильтра возможно придется, когда появляется гул топливного насоса. Это явный сигнал, сообщающий о возникновении поломки в системе.

Если для выполнения данной процедуры у вас нет навыков осуществления ремонта и вы не уверены в своих силах, то лучше обратитесь на станцию техобслуживания.

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Для успешной и быстрой замены ТП VW Polo необходимо заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

Какой топливный фильтр Поло Седан ставить — рекомендуется оригинальный топливный фильтр с регулятором давления VAG 6Q0201051J по цене 1140 рублей. Допускается применение аналогов таких как: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

Цена на подходящие аналоги фильтра будет на 300–500 рублей ниже, в зависимости от фирмы производителя.

Так как топливный фильтр расположен под автомобилем, то для успешного завершения работы, данную процедуру рекомендуется осуществлять на смотровой яме, эстакаде или подъемнике.

Из инструмента понадобится:

  • крестообразная отвёртка;
  • чистые тряпки;
  • тара для слива бензина с фильтра.

Инструкция по замене топливного фильтра на Поло Седан

  1. Для начала необходимо понизить давление топлива в системе. Отсоединяем АКБ.
  2. Извлекаем крышку монтажного блока в салоне.
  3. Извлекаем предохранитель BS32 топливного насоса. Зажигание при этом должно быть выключено.
  4. Подсоединяем АКБ. Производим запуск двигателя. Даём ему поработать до момента его остановки.
  5. После того как сбросили давление. Спускаемся под машину. Топливный фильтр находится с правой стороны под бензобаком.
  6. Отсоединяем три фиксатора наконечника топливопровода и отсоединяем топливный фильтр.
  7. С помощью крестообразной отвёртки вывинчиваем болт крепления хомута топливного фильтра и снимаем фильтр.
  8. Установка фильтра производится в порядке обратному снятию.
32
Видео полезное?
4
Комментировать
34k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
  • 7 июля 2015

    а если я не сниму? там вроде когда штуцер снимаеш на кнопочку нажимаешь давление снимается

  • 6 июля 2015

    да, желательно

  • 4 июля 2015

    а предохранитель нужно снимать чтобы давление снять?

  • 8 января 2015

    Спасибо! Очень подробно и понятно.