Замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра на BMW E36
На примере автомобиля БМВ с кузовом Е36 и двигателем М43 демонстрируется нетрудная для исполнения каждым автолюбителем процедура — замена уплотнителя корпуса полнопоточного масляного фильтра. Чтобы успешно заменить уплотнитель корпуса, следуйте последовательности действий, показанной на видео. Машину мыть не обязательно.
- Снимаем крышку фильтра и даем маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.
- Снимаем генератор и насос гидроусилителя рулевого привода с кронштейна оставляем трубопроводы подсоединенными).
- Снять кронштейн генератора, затем корпус полнопоточного масляного фильтра.
- Очищаем уплотняемые поверхности от остатков уплотнения.
- Заменить уплотнительную прокладку и уплотнительные кольца запорного клапана.
- После сборки доливаем моторное масло.
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться