Какой аккумулятор ставить на Шкода Кодиак

Размеры, характеристики и тип аккумуляторной батареи для Шкода Кодиак зависят от года выпуска, страны производства и комплектации. Штатные аккумуляторы Kodiaq с двигателями 1.4 и 2.0 л для российского рынка могут быть типа Ca-Ca или AGM, иметь емкость 68 или 72 Ач, пусковой ток 640 или 680 А и длину 275 или 278 мм. Одинаковы они лишь по ширине и высоте – 175 мм и 190 мм, а также полярности (она обратная), типу крепления (B13) и клеммам – T1. Соответственно, при подборе оригинала или аналога следует учесть все эти параметры.

Подробнее о том, как правильно выбрать АКБ на Skoda Kodiaq с бензиновым либо дизельным двигателем – читайте в нашей статье.

Какой аккумулятор установлен на Skoda Kodiaq

На российские версии Skoda Kodiaq с завода ставились необслуживаемые АКБ Exide (Испания) и VARTA (Германия) обратной полярности L0 с европейскими клеммами типа Т1 и нижним креплением под планку B13. Параметры изделий обоих производителей абсолютно идентичны, при этом характеристики и тип батареи на конкретном автомобиле напрямую зависят от комплектации.

Предустановленный аккумулятор Варта на Шкода Кодиак

В Шкоде Кодиак с предпусковым подогревателем Webasto штатно установлены AGM аккумуляторы размером 275х175х190мм, емкостью 68 Ач и пусковым током 680 А, в автомобилях без «вебасто» оригинальные кальциевые АКБ размером 278х175х190 мм емкостью 72 Ач и пусковым током 640 А.

Аккумуляторы на Шкода Кодиак 1.4 и 2.0 на бензине и 2.0 дизель российской локализации могут быть абсолютно одинаковыми по размерам, емкости и пусковому току. Мощность двигателя и тип трансмиссии также не имеет значения. Исключения возможны для авто, собранных в Чехии. На европейских версиях Skoda Kodiaq, с системой “старт-стоп”, стоят EFB аккумуляторы, например, 6R0915105B емкостью 69 или 70 Ач и пусковым током 680 А или 700 А – обновленный артикул этой батареи 000915105FC. Автомобили собранные в РФ такой системой не оснащаются.

Параметры оригинальных аккумуляторов Шкода Кодиак

Стоимость штатного кальциевого аккумулятора 000915105DG для Шкоды Кодиак на 2021 год – около 10 000 рублей. Однако у сторонников установки оригинальных запчастей есть более доступная аналогичная по параметрам батарея с артикулом JZW915105A (72 Ah 640A), официальной линейки VAG Economy стоит примерно на 20% дешевле. Владельцам автомобилей, укомплектованных AGM аккумулятором 000915105CC, такая альтернатива пока не доступна.

Какой АКБ подойдет для Шкоды Кодиак

При выборе аккумулятора для Шкоды Кодиак необходимо ориентироваться в первую очередь на установленный производителем. Если на заводе автомобиль был оснащен батареей типа AGM – лучше на замену приобрести АКБ аналогичного типа. В версию с кальциевым аккумулятором можно поставить и АГМ, но это экономически нецелесообразно.

Блок управления и контроля АКБ

Параметры нового аккумулятора также должны быть максимально близки к оригинальному. Зарядом батареи в Skoda Kodiaq управляет ЭБУ, ориентирующийся на сигнал от датчика, который установлен на отрицательной клемме. Если емкость и внутреннее сопротивление нового аккумулятора будут сильно отличаться от штатных, процесс заряда будет неоптимальным, что может привести к увеличению расхода топлива и преждевременному выходу из строя АКБ.

Таким образом для Шкоды Кодиак подойдут АКБ типоразмера L3/LB3 обратной полярности с клеммами типа Т1 (диаметр положительной клеммы 19,5 мм, отрицательной – 17,5 мм) и под крепление B13 емкостью 68–75 Ач, пусковым током 640–760 А, длиной от 275 до 278 мм, шириной 175 мм и высотой до 190 мм. Оптимальный тип: AGM для версий с заводской «вебастой» и Ca-Ca – без неё.

ТОП 10 аккумуляторных батарей для Skoda Kodiaq

Выбор кальциевых аккумуляторов для Skoda Kodiaq достаточно широкий. В расположенной ниже таблице собраны модели совместимых аккумуляторных батарей, наиболее близких по параметрам к оригинальному.

Аккумуляторы для Кодиак без предпускового подогревателя

Подобрать качественный аналог АКБ АГМ для версий с «вебастой» немного сложнее из-за небольшого ассортимента батарей этого типа. Однако и в данном случае есть минимум 5 подходящих вариантов, причем все они имеют одинаковые параметры.

АКБ для Шкоды Кодиак с предпусковым подогревателем

Как заменить АКБ в Кодиаке

Согласно регламенту, состояние аккумуляторной батареи и смазки его клемм проверяется каждое ТО, если она перестает держать заряд, то АКБ подлежит замене.

Для замены аккумулятора в Шкоде Кодиак потребуются трещоточный ключ или вороток с удлинителем и головкой на 13, а также головка на 10 или гаечный ключ аналогичной размерности.

Снятие АКБ производится в следующем порядке:

Установка АКБ Tab AGM на Шкода Кодиак

1. С помощью ключа или головки на 10 ослабить гайку крепления отрицательной клеммы и снять её с отрицательного вывода АКБ.
2. Аналогичным образом снять клемму с положительного вывода.
3. Снять теплоизоляционный кожух аккумуляторной батареи.
4. С помощью головки и трещоточного ключа или воротка выкрутить полностью болт прижимной пластины и снять её.
5. Сдвинуть аккумулятор на себя (в сторону бампера), выведя основание из зацепа с выступом на площадке и извлечь его.

Установка нового аккумулятора производится в обратной последовательности.

Часто задаваемые вопросы

• Какие артикулы у оригинального аккумулятора Skoda Kodiaq?

  Актуальный артикул оригинального AGM АКБ Skoda Kodiaq емкостью 68 Ач – 000915105CC, кальциевый аккумулятор на 72 Ач имеет каталожный номер 000915105DG, а его аналог серии VAG Economy – JZW915105A.

• От чего зависит тип аккумулятора в Шкода Кодиак?

  Тип устанавливаемого АКБ на Kodiaq зависит не от типа двигателя (бензин или дизель) либо его объема, а от наличия предпускового подогревателя. В комплектации без него ставятся кальциевые батареи емкостью 72 Ah и пусковым током 640A, а в версии с Webasto – аккумуляторы AGM емкостью 68 Ah и пусковым током 680A.

• Кто производитель штатных аккумуляторов?

  Под капотом Шкода Кодиак могут быть установлены батареи Exide (Испания) или VARTA (Германия). На некоторых машинах встречаются Exide, произведенные в Беларуси.

• Какой аккумулятора можно поставить на Skoda Kodiaq вместо оригинала?

  В Кодиак можно поставить аккумулятор типоразмера L3/LB3 (278х175х190/278х175х175), обратной полярности L0 с клеммами типа Т1 и креплением B13. Тип батареи, емкость и пусковой ток должны максимально соответствовать параметрам установленного с завода.

• После замены АКБ в Кодиаке появились ошибки на приборке – что делать?

  После скидывания клемм с аккумулятора часто возникают ошибки, связанные со сбросом адаптации систем, отслеживающих положение рулевого колеса. Чтобы убрать ошибку после замены АКБ необходимо завести мотор и провернуть руль до упора сначала в одну, затем в другую сторону.