Двигатель 6G72 12-ти клапанный собирал по книжке. Все метки выставил и зажигание тоже как обычно, на 1-вы цилиндр установил, но он молотит без ни каких надежд! Не могу, уже нет никаких вариантов! Все провода на месте, все датчики подключены, впервые сталкиваюсь с такой проблемой! Раньше собирал но сразу же заводились! С уважением Бауыржан!
Бензин есть, искра есть, ремень ГРМ целый....
Здравствуйте. Утром запускаю двигатель, минуты 3 работает хорошо, потом начинает скидывать и набирать обороты. В это время идет белый дым и глохнет. И так несколько раз, пока не на......
Провода ВВ правильно подсоединили? У вас двигатель с трамблером?
Ну а наличие искры на центральном проводе, на свечах проверили? Впрыск топлива есть?
«Короче, докладываю. Крышка у этого трамблёра хитрая — бронепровода приходят в одну точку, а электрод от них совсем в другом месте — нужно по каналам с обратной стороны смотреть.
Конкретно провод первого цилиндра приходит на восемь часов, а бегунок нужно ставить на пол двенадцатого».
И вот, очередной раз, меня хотели обмануть Японцы! Но у них это не получилось!!! Честь имею спасибо вам большое, что не оставили мой крик без внимания!!!
Контактная система зажигания
Как завестись в мороз?
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завести машину без аккумулятора