Надо клапана регулировать после пробега 80000 км ВАЗ 2108?

ВАЗ (Lada) 2108/2109 1984 — 2006

Прошёл 80000 км после последней регулировки. Работает без нареканий. 83 двигатель

mmm500mmm

3.08.2021 в 23:41

История изменений:

4.08.2021 в 03:50 (модератор)

Похожие вопросы:

Застучали клапана на ВАЗ-2109 – 3 ответа

Доброго времени суток, профессионалам и любителям автомобильного мира! Подскажите пожалуйста можно ли ездить на стучащих клапан ВАЗа 2109, так как возможности исправить поломку пок......

В каких случаях нужно обязательно зенковать сёдла клапанов? – 2 ответа

Подскажите пожалуйста, в каких случаях нужно обязательно зенковать сёдла клапанов? Знаю что точно нужно после замены направляющих втулок клапанов сёдла обязательно нужно зенковать ......

Нужно ли шарошить седло при замене прогоревшего клапана? – 2 ответа

При замене прогоревшего клапана нужно ли шарошить седло будет, или достаточно только притереть новый клапан?...

Широкая рабочая фаска после притирки клапанов 21083 – 2 ответа

Первый раз попробовал сегодня притереть клапана, притереть то притёр но получилась широкая рабочая фаска сильно, на вид больше 2 мм. Знакомый говорит нельзя что бы рабочая фаска бы......

Стоит ли делать увеличенные зазоры клапанов 21083 – 2 ответа

Поменяли клапана, притёрли их, проверили керосином-всё сухо. Вопрос-стоит ли делать увеличенные зазоры в клапанах для того что бы клапана прихлопались? То есть что бы примерно 1000......

2 ответа

ns3230

4.08.2021 в 06:23

История изменений:

4.08.2021 в 06:26 (автор)

Щупами потыкать в любом случае не будет лишним. По мурзилке это нужно делать каждые 30 тысяч. Цокот от чрезмерного зазора прямо говорит о том, что надо регулировать, только фишка в том, что при нормальной работе мотора они чаще поднимаются, чем опускаются. И, упустив момент (а на слегка пережатых может быть и незаметно по работе движка), есть риск доездить до того, что зазоры уйдут в ноль, после чего и до прогорания недалеко.