Добрый вечер. Аккумулятору 8 лет, но работал все нормально, иногда мог разрядится но прикурил и он снова в деле. Недавно оставил багажник открытым и лампочка горела в багажнике через несколько дней обнаружил это. Аккумулятор полностью сел, не подает даже искры после подключения зарядного и показывает напряжение — 0000
Как определить необходимость подзарядки не обслуживаемого аккумулятора CMF60L-BC1? 4 года проездил и не подзаряжал ни разу. Напряжение на отключенном двигателе 12,5 вольт....
Загорелась лампочка аккумулятора, ручного тормоза и ABS...
Из за нескольких полных разрядов аккумулятор выходит из строя (может не держать заряд). Рекомендую заменить аккумулятор, не плохой Бош серии S4.
8 лет для аккумулятора это хорошо послужил. У многих до такого срока не дохаживают. Похоже окончательно засульфатировался и не принимает зарядный ток. Даже если и возможно реанимировать заумными зарядными устройствами, то так думаю с таким аккумулятором не езда. В любой момент может подвести. хорошо если близко от дома сядет, лучше заменить и в поездках не думать, что можно из за аккумулятора время потерять.
Аккумулятор такая деталь, которая может долго «умирать», то есть быстро «садится» и потом так же быстро заряжается. А может одно моментно вдруг отказать и уже навсегда не подавать признаков жизни.
Судя по большому сроку эксплуатации, ваша батарея уже отработала свой срок. Даже если вам и удастся его подзарядить, то это уже не надолго, и мощность у него уже слабая будет.
Пора покупать новый.
Как понять, что аккумулятор в автомобиле пора менять
Как заряжать аккумулятор автомобиля правильно
Рейтинг лучших аккумуляторов для авто
Как пользоваться автомобильным ареометром
Как открыть машину если сел аккумулятор
Глазок на аккумуляторе