Добрый вечер. При включении режима драйв или задней машина с огромным натягом глохнет. Если дать газу пробуксовка колес и поехал, все передачи работают в аварию не становится. Останавливаешься глохнет. Может бублик заклинить?
BMW 525d E39, пробег 350 тыс. км, АТФ в АКПП вряд ли кто менял. Надо ли его менять вообще, если коробка в принципе ведет себя нормально?...
Автомобиль БМВ Е39, если едешь долго с кондиционером, то отключается коробка (акпп), постоишь не много с заглушенным двигателем,- едешь дальше… Что с коробкой?...
BMW 523I, 1998 г. Не включается индикатор зарядки и давления масла на приборной панели и естественно не включается стартер и не заводится двигатель. Самодиагностика показывает что ......
Проблема такова. У меня БМВ Е39, 2002 г. На приборной панели загораются ошибки дроссельной заслонки вместе с шестеренкой. Машина после не едет. Стоит заглушить и завести, все пропа......
В гидротрансформаторе большой износ шлицев ступицы турбинного колеса.
Износ фрикционных дисков муфты переднего хода.
Износились или порваны манжеты поршня муфты.
Устранение: заменить гидротрансформатор, проверить и заменить остальное.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Плохо включается первая передача
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП