Нужно ли после замены поршневой на ремонтный размер 0,50 шить мозги авто с вариатором? Работает не стабильно, троит при нагрузке глохнет, ошибок нет. Нет плюса на ДД. На сканере прыгают показатели работы на ХХ ДКВ 9-15-5-7 и т.д. Может из за бабочки машина отказывается работать в штатном режиме и ещё может ли компрессия показать механическую неисправность ГБЦ?
Начал троить двигатель, загорелся чек, ДПКВ и пропуск 4 цилиндра, в 4 цилиндре нет искры, поменял свечи, стало еще хуже. Обороты выше 2000 не поднимаются, что еще смотреть?...
Не могу понять что происходит, троит двигатель. на холостых работает все четко и ровнопод нагрузкой начинает троить.пропадает тяга и сильно дергает машину на оборотах 2000-2500, по......
Ещё раз — шить ничего не надо!
Неисправность ищИте в электрооборудовании либо механике.
Замер компрессии может как показать неисправность, так и не показать.
И не надо закрывать предыдущий вопрос не выяснив все детали. Лучше сделайте ему поднятие.
Машина дергается на ходу
Подсос воздуха
Почему двигатель троит на холостых
Что делать, если дёргается машина?
Троит на холодную
Почему не работает один цилиндр?
У меня и сам вопрос состоит из того что механическая или электрическая поломка?
Сложно сказать. Это с машиной работать надо. И датчик детонации - обычно на нём плюса не бывает. Провод минусовой и провод сигнальный. Угол опережения стабильным не будет, машина не карбюраторная.
Да сложно так... почему-то скидываешь клеммы с первой и третей форсунки и ни чего, а со 2 или с четвёртой сразу глохнет. Местами менял всё... Работает также
Или проблема в механике двигателя (клапана допустим зажаты, или прогорели), или проблема в электрике. То есть проводка неисправна, блок управления. Поэтому и не будет однозначного ответа.