Добрый день. Имею такую проблему. У меня Мерседес с 180 классик селекшен, 99 года. Стал плохо заводиться. Долго крутит при старте, если нажать на педаль чуть быстрее происходит. Уже перепробовали все свечи, датчик кв, распреда. Еще подскажите какой датчик отвечает за подачу воздуха на форсунки, кроме ДМРВ?
Подскажите пожалуйста. Уже второй день как приходится стучать по корпусу зажигания, только так машина заводиться. Включается стартер (как будто нет контакта на клемме аккумулятора,......
Вставляю ключ зажигания. Заряда нет, индикаторы не горят, свет не горит стопами также. С пульта не заводится. И багажник открыть не могу, ключом. Господа. Простите меня. Хотел узна......
Когда завожу ключом, стартер не открывает. А с автозаводом работает отлично. Не могу разобраться, HelP....
Перепутал клеммы на аккумуляторе после этого не заводится. Когда включаешь зажигание не горит предварительный подогрев дизеля и не заводится. Что может быть, куда копать??...
В общем проблема такая. Авто заглохла на ходу, почти сутки стояла. Вновь завелась. Где-то через полчаса заглохла, минут 15, опять завелась. Проехали км 10, снова заглохла. Теперь н......
Если увеличился расход топлива — датчик температуры ОЖ (как вариант)
Проверьте ДМРВ, попробуйте завести с его отключением.
После первых двух оборотов двигателя выкрутите свечу и проверьте, было-ли подано горючее.
Замерьте давление топлива.
После того как заведётся работает ровно? ХХ? Тянет норм?
Попробуйте при запуске выжать педаль газа в пол. Если при этом заведётся, то проблема скорее всего в форсунках.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как прогревать вариатор
Обкатка зимней резины
Как проверить бронепровода
Ошибка P0363 — что значит
Как завести машину без аккумулятора