Двигатель PF, постоянно льёт бензин при включенном зажигании, масла в картере 3 уровня, где копать? Не отключается бензонасос при включенном зажигании.
Вот такой вопрос, скажите, если РДТ выдает, 3,5 атм, а с рампы-2 атм, бензонасос ни причем, и где смотреть проблему?...
Двигатель 1.8 инжектор. Дергается во время движения. На скорости 40 при не сильном нажатии педали газа едет ровно, а дальше вся дергается...
Подключил манометр, на холодную завел и поехал, держала все 3 атм, но при подаче газа, падало до 2,6-2,7 атм, жду ответа спасибо....
Двигун робить 5 хвилин і глохне. Завести після цього не можу. З труби іде синій дим. Які можуть бути причини?...
Значит форсунки не держат или импульс на форсунки идет, это нужно проверить светодиодной лампочкой, а форсунки проверить на стенде, держат ли они давление. Проверьте реле №12 на схеме, может перемычка стоит вместо него.
Для начала замените регулятор давления топлива. Это его порванная диафрагма пропускает бензин в картер двигателя. А потом будете искать почему насос работает постоянно. Возможно в машине имеется колхозтюнинг, бензонасос подключили к включателю зажигания, в обход блока управления.
Может выйти из строя ЭБУ из-за незатянутого минуса с аккумулятора на массу двигателя? Болталась, но на такой массе проехал около 1000 км.
@id152919168, Всё может быть. Но к основному вопросу это отношения не имеет. Машинка далеко не новая, в первую очередь разобраться с бензином в масле. Потом с подключением бензонасоса.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Большой расход топлива
Как проверить форсунку инжектора
Проверка дизельных форсунок