Двигатель потерял мощность в Тойота Королла 10

Toyota Corolla X (E140, E150) 2006 — 2013

Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться! Toyota Corolla, 1.6, 4дв., седан, 124 л.с, 5МКПП, 2007. Сел аккумулятор, прикурил с другого авто. Провода на переноске оказались спаянные неправильно, вместо +, -.

После того как поставил правильно, двигатель завелся панель приборов светится, выходит ошибка «Проверьте двигатель», горит желтый значок «check». Двигатель потерял мощность. Кое как доехал до гаража скорость 40 — 50 на полный газ. Если Вы сталкивались с подобной ситуацией, какая может быть причина, возможно сгорел какой-нибудь предохранитель?

rodion1965

6.06.2019 в 11:31

Похожие вопросы:

Пропала тяга двигателя Тойота Королла Е150 – 2 ответа

Всем доброго времени суток! Corolla e150, 1zr-fe, МКПП. Описываю суть проблемы. При движении по трассе обнаружил что стала пропадать тяга, в подъем машина ехать совсем не хотела и ......

В холодное время пропадает динамика разгона Тойота Королла Е150 – 2 ответа

Буду рад любому совету! Уже просто сил нет! Ошибок нет ни каких! Как только температура на улице ниже 2 градусов тепла пропадает тяга, мощность. Такое чувство как разгоняется на тр......

Пропала динамика разгона Тойота Королла Е150 – 2 ответа

Помогите разгадать загадку по 150, с двигателем 1zr. Мучаю её уже пол года. Проблема в чём: пропала динамика разгона, нет ускорения, такое чувство как не работает ВВТИ. Заметил что......

Не тянет Тойота Королла Е150 – 2 ответа

Заранее спасибо. Двигатель орет когда газу даешь, а машина не тянет? Королла на механике, объем 1,8...

Пропала тяга в Тойота Королла 10 1.4 дизель турбо – 0 ответов

Мыл клапан ЕГР и проехал с выдернутой фишкой ДМРВ...

3 ответа

Михаил Самсонов

6.06.2019 в 11:49

Предохранители проверьте на всякий случай, самое худшее, это может быть проблема с ЭБУ. Раз чек горит, значит есть ошибка в памяти ЭБУ, нужно провести диагностику сканером, считать ошибки и провести по ним проверки, диагностику точнее подскажет неисправность.

Спасибо за ответ! Буду надеяться на лучшее, пока просто отсоединил клеммы от аккумулятора. На одном из видео на ютубе советуют подержать в таком отключенном состоянии пару суток, возможно ошибки сами сбросятся, и проверю все предохранители. Если ничего не поможет придется обращаться к специалистам. Вопрос - если машина заводится без проблем, вся остальная электрика работает, блок ЭБУ - исправен или его придется все-таки менять?

Для сброса ошибок и 5 минут достаточно обычно. Только диагностика может подсказать причину, без нее ничего не меняйте.

rodion1965

6.06.2019 в 13:10

Понял, спасибо за ответы, если удастся устранить неисправность самому отпишусь на форуме!

rodion1965

7.06.2019 в 11:22

Здравствуйте! Всё обошлось легким испугом, без диагностики, сгорел один предохранитель 10А на дроссельную заслонку, в блоке под капотом, поэтому двигатель и не тянул, запасной был в блоке. Мне повезло что когда подключили неправильно полярность, был мощный разряд АКБ у донора и зажигание я включил не сразу, не то последствия могли быть хуже. На всякий случай купил на запас недорогой набор предов такого же размера 10 штук от 5 — 30А за 80 руб, а также провода пусковые тоже недорого 200 руб (на чужие больше не надеюсь). На этом тему можно закрыть!

Смотрите также