Здравствуйте. Машина Шеви Нива, 2009 г. Суть такая. Машина стоит на солнце, габариты и приборная панель горит. Вечером остывает, габариты и приборка не горит. Менял кнопку вкл/выкл габаритов, регулятор яркости.
При включении зажигания не заводит с ключа, делаешь на прямую заводится. Подскажите, в чем может быть причина? Заранее спасибо....
В дождь, либо сразу после выезда с автомойки, при включении, перегорает предохранитель вентилятора салона автомобиля. Если после выезда с автомойки вентилятор не включался и дать а......
Автомобиль простоял полгода без заводки. Сегодня завёл. Сначала работал нормально, потом обороты двигателя начали плавать, типа вот вот заглохнет и выхлоп с дымом....
2123, г.в. 2013. Нет питания на прикуриватель, подсветка есть. Какой схемы придерживаться по блоку предохранителей F6 или F7? Сигнал есть, реле сигнала работает, а прикуриватель не......
Прежде чем менять что-то надо было проверить их исправность. Вот скажите, с кнопки напряжение уходит? На регулятор яркости приходит? С него выходит? Проверяйте эти моменты, всё остальное по результату проверок.
Добавлю версию.
Возможно плох контакт предохранителя. Тепло — есть контакт, похолодало — контакт разорвался.
Проверьте F1
Блок предохранителей с 2009 года:
Если нужна информация ещё по предохранителям, то смотрите Здесь ...
Контакт тоже смотрел, в порядке
Как вы его смотрели? Контакт в предохранителе может на взгляд быть нормальным, проверяем мультиметром, а он не прозванивается, или потрясти его и нить осыпется. Дальше в самом зажиме, туда предохранитель должен вставляться туго, если болтается, то контакт будет не надёжным. И провод подходящий к этому предохранителю может быть не закреплён должным образом.
Как проверить ток утечки на автомобиле?
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
На регулятор приходит напруга и уходит. Не приходит именно на кнопку габаритов
Нестыковочка. На регулятор подсветки напряжение приходит с кнопки включения наружного освещения.
Если новый включатель наружного освещения точно исправен, то скорее всего проблема в монтажном блоке. Его надо снять, разобрать, осмотреть и пропаять.
Ещё момент, маловероятный, но всё же. Попробуйте с кем-то из знакомых шевинивоводов махнуться релюшкой контроля ламп. Такие же реле установлены на всех переднеприводных вазах. Так что круг замены расширен. И уже по результату замены будет видно в нём проблема или нет. Замена - это чтобы новое не покупать, не тратиться впустую.
Как раз до него и добрался, контакты прозвонил. Напруга входит-выходит