Включаем зажигание, горит контрольная зарядки. Запускаем двигатель контрольная лампа гаснет, но при замере заряда АКБ тестер показывает 12 вольт и по мере работы двигатея АКБ разряжается. Если подать напряжение на провод возбуждения зарядка начинает работать (14,3V).
При включении зажигания не заводит с ключа, делаешь на прямую заводится. Подскажите, в чем может быть причина? Заранее спасибо....
В дождь, либо сразу после выезда с автомойки, при включении, перегорает предохранитель вентилятора салона автомобиля. Если после выезда с автомойки вентилятор не включался и дать а......
Здравствуйте. Машина Шеви Нива, 2009 г. Суть такая. Машина стоит на солнце, габариты и приборная панель горит. Вечером остывает, габариты и приборка не горит. Менял кнопку вкл/выкл......
Автомобиль простоял полгода без заводки. Сегодня завёл. Сначала работал нормально, потом обороты двигателя начали плавать, типа вот вот заглохнет и выхлоп с дымом....
Проверьте проводку возбуждения, лампу значка аккумулятора в щитке приборов, верно ли там все подключено.
Ошибка Р1602
Как проверить бронепровода
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Как проверить ток утечки на автомобиле?
Как проверить катушку зажигания
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: правила выбора
Да проверил от генератора к щитку приборов провод приходит. Со щитка приборов на провод возбуждения приходит только 5,5 вольт, на приборную панель приходит 12,5 как положено. Лампа в приборке стоит нормальная не светодиодная
@Владимир Ушаков, Попробуйте поставить другой щиток приборов (для проверки, может на разборке прям попробовать за небольшую плату).
Да в принципе не так уж эта лампочка нужна, кину плюс который приходит от включения зажигания на приборную панель. Думаю это будет самый простой вариант)
@Владимир Ушаков, И как теперь, после кидания плюса, мотор после выключения зажигания глохнет?
Я сразу через диод пустил плюс, а так не пробовал, даже интересно что будет если диод откинуть?