Горит значок АКБ и масла в Рено Логан
Заехал на мойку(верх). В процессе мойки нужно было проехать чуть вперед для сушки. Машина завелась, через пару метров заглохла и не заводилась стартером. Горели лампы АКБ и масло. Возможно ли это из-за неисправности щеток генератора/стартера(во влажной среде)?
После мойки еле завелся и выехал своим ходом. Потом пришлось ездить в течении дня и дважды ситуация повторялась. А в одном случае, при запуске, не срабатывал бензонасос, пришлось скидывать «минусовую» клемму, ждать пока обнулится БК, и только тогда машина завелась.
Также горели при запуске долго лампы АКБ и масло. АКБ был заряжен, уровень ОЖ в норме, ремень генератора в рабочем состоянии, ГРМ поменяли пару недель назад. Шума, свиста и других посторонних шумов от работающего двигателя не было.
Что это может быть, стартер/генератор?
Машина дергается на ходу
P0340 - ошибка датчика распредвала
P0300 - ошибка пропусков зажигания. Причины, следствия, устранение
P0011: ошибка положения распредвала (синхронизация или производительности системы)
Как проверить бронепровода
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Спасибо! Все более или менее понятно. Чек не горел при запуске, и было не слышно включение бензонасоса. Потому и скидывал клемму. Сигнализация стоит (старлайн а91). Месяц назад проверял ДПКВ. Внешне был без посторонних признаков, контакт был почти чистый, протер еще раз, поставил обратно. Но наверно это не показатель. Значит нужно делать диагностику.