Гул трансмиссии ВАЗ 2114
Предыстория. Постоянный гул передней трансмиссии, заменил ступичные подшипники. Теперь сама история. После замены подшипников гул изменился с постоянного на изменяющийся. На 65 км/ч начинает появляться, на 70 км/ч достигает max., на 75 км/ч исчезает. Далее на 105 км/ч начинает появляться, на 110 км/ч достигает max., на 115 км/ч исчезает.
Т.к. гул, по ощущениям водителя и рядом сидящего пассажира, идёт слева, произведено две замены левого подшипника (грешили на некорректную установку), заменили левую полуось в сборе (подозревали деформацию полуоси). Колёса отбалансированы. Результата нет, гул остался. От чего такое может быть?