Порвало ремень ГРМ на малых оборотах в Хюндай Эйч200

Hyundai H100 1986 — 2004

Добрый день! Хюндай h-200, 2.5 TDI, выпуск 2000г. Порвало ГРМ ремень на малых оборотах. Могут ли быть повреждения? Заранее спасибо.

юлия николаевна

6.01.2018 в 08:13

Похожие вопросы:

Появилась вибрация мотора после замены ремня ГРМ, Хюндай H-1 – 2 ответа

После замены ремня ГРМ появилась вибрация мотора на холостых оборотах. Метки выставлены правильно....

4 ответа

Михаил Самсонов

6.01.2018 в 08:58

На двигателях D4BH, D4BF чаще всего при обрыве ремня ГРМ ломает рокера, если не погнет клапана, так что сначала пробуйте как написал выше Павел.

Лучший ответ

Спасибо большое!

pavlodubina5

6.01.2018 в 08:32

Ставьте новый ремень и прокрутите вручную оборота два хотя бы, и проверяйте компрессию или пробуйте заводить, с метками не ошибитесь, у меня на двух дизелях повреждений не было. Везучий наверно.

Спасибо! Буду надеяться на лучшее.

Гнат

6.01.2018 в 10:12

У дизельных моторов при обрыве ремня ГРМ без приключений не бывает, на вашем скорее всего ломает рокера

юлия николаевна

7.01.2018 в 23:29

Здравствуйте! Пробовали как посоветовали, поставили новые ремни, поставили метки прокрутили в ручную пару оборотов, компрессия есть. Попробовали завести, сперва крутит с компрессией один оборот, а потом крутит в пустую. Подскажите пожалуйста кто сталкивался с этим, что это может означать?

Клапана всё же согнулись и их заклинило в направляющих.

Вполне ожидаемый результат, не смотря на вышестоящие успокоения. Дизель, это не бензиновый моторчик, тут всё серьёзней и ремонт дороже.

Смотрите также

Загрузка комментариев