Множество ошибок в Фольксваген Пассат Б5

Volkswagen Passat B5 1997 — 2005

У меня passat 2.8, постоянно показывает p0300, p0305, p0302, p0171, p0174.

Artur Khojoyan

26.07.2017 в 15:11

Похожие вопросы:

Загорелся знак не пристегнут ремень безопасности в Пассат Б5 – 6 ответов

Volkswagen Passat, 1997 года, 1.9tD...

Начала загораться масленка красным в Пассат Б5 – 3 ответа

Начала загораться масленка красным, как на фото. Масло в уровне, даже на верхней риске. Может датчик какой или контакт? Заглушил, запустил и едешь, вроде все гуд и через какой то п......

Ошибки на Пассате Б5, 0172 и 0171 одновременно – 3 ответа

Добрый вечер. Вопрос такой. После гидро удара на Пассате б5, был заменён двигатель. До этого, на старом двигателе, горел чек, на диагностике сказали второй лямбда зонд и сделали об......

Как устранить ошибку подушки безопасности, после её снятия? – 3 ответа

Снимал подушку на руле, отсоединил штекера. После подключения обратно штекер, после ВКЛ зажигания не гаснет индикатор на панели? Что можно сделать?...

Мигает Check Engine и двигатель заработал, как дизель трактора на Фольксваген Пассат – 2 ответа

Начал мигать значек "чек енджин", до этого он просто горел и двигатель заработал по звуку как дизель трактора....

3 ответа

Михаил Самсонов

26.07.2017 в 15:25

Здравствуйте.

P0300 — Случайные множественные пропуски зажигания (воспламенения). Причины: свечи зажигания, высоковольтные провода/катушки зажигания, форсунки, низкое давление в топливной системе, низкая компрессия в цилиндрах, разъемы и провода, неисправность в ЭБУ.

P0302 — Цилиндр 2, пропуски зажигания (воспламенения). Причины: механическая неисправность двигателя (компрессия в цилиндрах), свечи, вв провод/катушка зажигания, подсос воздуха в цилиндр, топливная форсунка (ее разъем и провода), разъем ЭБУ, неисправность ЭБУ.

P0305 — Цилиндр 5, пропуски зажигания (воспламенения). Причины: механическая неисправность двигателя (компрессия в цилиндрах), свечи, вв провод/катушка зажигания, подсос воздуха в цилиндр, топливная форсунка (ее разъем и провода), разъем ЭБУ, неисправность ЭБУ.

P0171 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1. Причины: негерметичность систем впуска / выпуска, система подачи воздуха, датчик расхода воздуха (MAF/VAF), давление топлива/насос, форсунки, подогреваемый кислородный датчик.

P0174 — Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2. Причины: негерметичность систем впуска / выпуска, давление топлива/топливный насос, форсунки, система подачи воздуха, соединения шлангов. Начните с проверки давления в топливной системе, так же стоит проверить разъем ЭБУ, проверить расходомер воздуха.

Анатолий.sib

26.07.2017 в 15:34

Всё будет хорошо!

Надо искать сначала причину ошибок Р0171 и Р0174. То есть, почему бедная смесь. Из-за бедной смеси могут возникать и пропуски воспламенения.
Сделаете устранение бедной смеси — пропадут и пропуски воспламенения.

В первую очередь проверьте состояние воздушного фильтра, если он забит, то будет бедная смесь. И осмотрите двигатель — на спрыгнула ли какая-то трубочка на впускной коллектор или может лопнула от старости.

P.S. Если бы был неисправен ДМРВ (MAF), тогда и на него была бы ошибка.

Если ДМРВ будет не корректно работать, но не в обрыве, то ошибки по нему не будет.

Когда ДМРВ работает некорректно, тогда и выдаётся ошибка о низком сигнале или о высоком.

Artur Khojoyan

27.07.2017 в 13:23

Спасибо за ответы. Я всё проверил, но нормально. Может бензиновые форсунки пропускают при работе на газу?

Немного не понятно про форсунки, опишите более подробно.

Форсунки если с рождения не трогались, то их надо снимать и нести в сервис для промывки и проверки распыла.

Спасибо большое... Форсунки снял, но 3 форсунки, 3 нормально, когда ошибки будет постоянно P0300 P0305. В это время на 5 скорости ездим. Если жму на педаль газа 1800 обороты, будет сильный толчок и коробка в аварийном режиме идёт. Снял тоже гидроблок коробки 5HP19, мозг, промывал, всё делал, но не получается. Если кто поможет, очень благодарю.

Смотрите также