Кондиционер переходит в аварийный режим и не холодит
Здравствуйте. Есть проблема с работой кондиционера. В начале после включения кондиционера работает нормально в салон поступает холодный воздух. Через небольшой промежуток времени давление фреона в системе высокого давления повышается выше 20 бар и растет, более 25 бар кондиционер переходит в аварийный режим и не холодит. Вентилятор работает на полную катушку но охлаждения не хватает.
После принудительного охлаждения радиатора кондиционера водой давление падает ниже 20 бар и кондиционер работает нормально пока не нагреться радиатор и все повторяется. Радиатор поменяли, новый. В чем причина данной неисправности никто из кондиционерщиков сказать не могут. Говорят радиатор кондиционера маленький, но он такой конструктивно. Да также поменяли терморегулятор но б/у.
Подскажите, в чем может быть причина ни как понять не могу? Электрическая часть исправна, кроме датчика температуры испарителя, но он давно уже обведен и до этого работал кондиционер исправно. Заранее благодарен за ответ.
Можно ли включать кондиционер в машине зимой
Ошибки при использовании кондиционера в автомобиле
Кондиционер в машине дует горячим
ТОП 9 очистителей кондиционера
Неисправности кондиционера автомобиля
Климат-контроль автомобиля — что это такое и как им пользоваться
Спасибо за ответ. Но фреон заправляли по весу, согласно таблице 134а 500-550 гр. А кондиционерщикам на многих станциях сто обращались. ТРВ поменяли на бу может и неисправный - новых нет (прочищали иглу и каналы). А датчик температуры испарителя обведен перемычка не может влиять на работу кондиционера. В аварийном режиме компрессор выключаться и снова включаться через маленький промежуток - вот это и аварийный режим.