Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.
Хорошо

Начал греться двигатель Джили СК

Geely CK (Otaka) I 2005 — н.в.
Пожаловаться

Начал греться двигатель Джили СК. Может ли быть причиной неисправность крышки радиатора? Спасибо

Похожие вопросы:
Как слить охлаждающую жидкость с блока двигателя Джили Отака? – 3 ответа

Температура поднимается в красную зону на Джили СК – 2 ответа

Постоянно растет температура двигателя и не охлаждается. Срабатывает клапан термостата, вентилятор не включается...

Как заменить антифриз в Джили СК-2, NEW? – 2 ответа

От чего может скакать температура в системе охлаждения Джили СК? – 1 ответ

От чего может скакать температура, то есть при езде стрелка ниже уровня нормы, а при остановке стрелка на одно деление выше нормы?...

3 ответа
Пожаловаться

В крышке есть разгрузочный клапан давления.
Если он открывается раньше, чем наберётся нужное давление, то может закипать жидкость раньше положенного времени. Если клапан заедает, не открывается вовремя и набирается лишнее давление в системе ОЖ, тогда может лопнуть радиатор или патрубок, может сорвать какой-либо шланг.

От перегрева, должны спасать два вентилятора, которые одновременно включаются на малую скорость при 96-ти градусах. И включается 2-я скорость (увеличенные обороты) при 103-х градусах.
Термостат, начало открытия при 82-х градусах (либо при 88-ми градусах, один из двух вариантов).

Если греется лишнего мотор, тогда возможно заедает термостат и не открывается полностью, в смысле он неисправен.
E060020005 — артикул оригинального термостата
аналоги:
Wahler 4103.82d (Аналог)
Quinton Hazell QTH210K (Аналог)
Toyota 90916-03046 (Аналог).

Крышка радиатора Geely 1601457180 (Оригинал)

0
Лучший ответ
Пожаловаться

А антифриз при этом выдавливает из бачка? Если крышка не будет держать давление, то антифриз может быстрее нагреваться (раньше кипеть). Проверьте сначала работу термостата (весь ли радиатор двигателя нагревается при перегреве), так же проблема может быть в забитом радиаторе двигателя, может не включаться вентилятор охлаждения двигателя, так же проблема может быть в помпе, низком уровне антифриза. А может вообще не корректно работает датчик температуры ОЖ (ДТОЖ) и фактического перегрева нет. Еще может быть проблема в пробитой прокладке ГБЦ, происходит завоздушивание системы охлаждения, часто при этом антифриз выдавливает из бачка.

0
Пожаловаться

Выкинул из крышки радиатора клапан. Все работает нормально. Температура до 90, термостат открывается на 82-86 град. на клапане пружина изогнута в одну сторону больше? Всем спасибо за советы. Удачи.

0
Смотрите также

Загрузка комментариев