Я не водитель, поэтому объясню суть своими словами. Муж хотел снять головку двигателя, но одна шпилька как-будто прикипела или посажена на эпоксидную смолу. Что только ни делали, не получается.
Покупать новую в сборе дорого, машина столько не стоит, а новую купить пенсионерам сейчас трудно. Подскажите, что можно предпринять, может такое на практике у кого-то встречалось?
Машина сильно дымит. Тосол пропадает, залил 5 л и снова его нет. Под крышкой, для масла, идет дым. Масло странно-желтого цвета. Подскажите что делать?...
Начало стрелять в карбюратор пламенем или провал и глохнет при резком нажатии газа, а если чуть разгазуешь и резко в газ то стрельнет в карбюратор и пламенем. Не знаю что делать. М......
После замены прокладки головки пропало давление масла...
Здравствуйте, у меня проблема, при прогретом двигателе выгоняет тосол. Прокладку менял дважды, хватает на два года или 20 тысяч....
Это надо полагать — не получается снять головку блока цилиндров. Хорошо бы чтобы пояснил сам владелец машины. Болты ГБЦ всегда трудно откручиваются — надо иметь хороший инструмент — головку и вороток не менее полуметра, ещё можно и трубу на него насадить. Даже если болт сломается, его потом высверлить. Надо же как-то снять ГБЦ, если уж задался этой целью.
Если уже и грани слизал во время стараний, то только приварить что-то надо к шпильке, чтоб было за что крутить, потом пробовать крутить.
Износ маслосъемных колпачков
Пробило прокладку ГБЦ - как узнать?
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Герметик клапанной крышки и ГБЦ
Герметик для швов автомобиля