После кратковременной остановки начинаешь заводить, стартер крутит, но машина не заводится, через минут 10 пробуешь — завелась. Бензонасос качает, на панели неисправности не горят, фильтр топливный, заменен и промыты форсунки.
Приехал нормально, потом не заводиться. Стала слабая компрессия, почему?...
Номер трубок для отвода картерных газов, которые находятся на клапанных крышках. Двигатель 112.942...
Машина изначально через некоторое время глохла, а потом уже только включаю передачу и глохнет. Может быть причина в замене масла? Потому как уже проехал больше 12000 км....
На аппаратуре(под воздушным фильтром), сбоку стоит клапан давления. Когда не сможешь завести — сними с него фишку(она с двумя проводами) и попробуй завести. Когда заведется — сразу же воткни ее на место. Возможно, плунжер не доходит до нужного места. Регулируется гайкой снизу аппаратуры. Если можешь — место под отвертку нужно крутнуть по часовой стрелке градусов 5-8 и тогда пробовать. Если не выходит — крути на место и ищи другую причину. Обычно помогает.
Как вариант — датчик температуры обманывает ЭБУ. Говорит, что мотор холодный, вот его и заливает. Смотреть состояние свечей в момент, когда не заводится, должен был повысится расход топлива.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Дымит на холодную
Эмульсия в двигателе
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Загрузка комментариев