Когда менять масло в АКПП Тойота Камри 5?

В мануале нет же слов о замене

В вашем мануале может и нет информации о замене, потому что предполагается, что автомобиль будет обслуживаться в автосервисе, а там у них другие мануалы и более расширенная информация. Ну и в конце концов вы же хотите ездить на исправном автомобиле с исправной коробкой передач, наверное потому и задали здесь вопрос.

Да и ещё для вас информация: на АКПП грязное масло действует убийственно, забиваются соленоиды, появляются рывки, пинки, ускоряется износ коробки.

И еще в мануале давление шин написано 2.1 а на кузове 2.3 и где правда?

Правда на кузове. Потому что колёса ставились на машину, а не на мануал. Мануалы иногда врут, а иногда вообще информацию от фонаря печатают. Их пишут студенты, а профессоры мельком просматривают, подписывают и ... в печать. Знаю это по примерам когда в ВУЗе учился и позже, когда приходилось посылать документы в министерство на подпись.

Все таки япония же там то все как надо или тоже разгильдяйство бывает? Понимаю если машина ваз там все на отстань

У вас японский мануал и читаете всё в оригинале?

И по опыту вашему сколько давление ставить? 2 ставь говорят знакомые...

Резина если соответствует заводскому размеру, значит и накачивать столько, сколько завод написал на кузове.

Но если знакомые приехали из Японии, с завода-изготовителя Тойоты, тогда может они и правы.

Еще вопрос: у меня велюровые сидушки хочу поменять на кожаные, встанут без проблем или подгонять нужно?

Если сиденья с такого же автомобиля, то конечно встанут без проблем. Немножко для информации: ездил я на автомобиле с кожаными сиденьями, зимой задница мёрзнет, особенно когда салон ещё не нагрелся, а летом всё это хозяйство на кожаном сиденье парится и потеет.

А электрику там как подгонять? На сидушках кожаных имею ввиду на велюре у меня ручное все

Здесь, в этом вопросе про смену масла в АКПП, я вам всё написал. Ну а про электрику сидений, это уже особый вопрос. Создавайте новую тему.