Здравствуйте. Поменял масло в двигателе на шелл 5/30 синтетика. Проехал километров 250 и начала временами загораться лампа масла. Я заглушил двигатель. После 2-х часов простоя посмотрел щуп, на нем не было масла. Открыл крышку расширительного бачка, он был полон бурой жидкостью и такая жидкость была под двигателем. Василий
После капремонта ДВС 2.2, дизель, 122 лс. Поменяно новый ТНВД и новые форсунки, датчики новые. ДВС дымит как на холодную так и на горячую. Плохо заводится на холодную и дымит белым......
Не завелся двигатель, я посадил акамулятор. Потягал машину с буксира — завелась, прогрелась и троит на холостом. Утром сегодня не завилась вообще, поменял фильтер в старом было нем......
Гонит тосол в расширительный бачок. Менял 2 раза прокладку ГБЦ и шлифовал ГБЦ, и проверяли. Поставил, проехал 20 км тоже самое. Что может быть? Или менять головку, или мотор? Подск......
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, на холостом ходу идет из глушителя чёрный дымок, а если газану тогда вообще дымит как Камаз просто ужас. Движок недавно собран, все оригинал стои......
Подходит ли передняя крышка двигателя, с 108 двигателя на 110 ТДИ? Вот мой номер 0501370850...
Вероятно пробилась прокладка ГБЦ (микротрещина в корпусе ГБЦ) или прохудился теплообменник (антифриз-масло, при наличии).
Ну под двигателем, это вероятнее всего выливалось из расширительного бачка, даже через клапан крышки выдавливало.
Пробитие прокладки ГБЦ около масляного канала, это редкое явление, скорее ОЖ уходит в картер, допустим при размораживании двигателя.
Не перегревали ли вы двигатель? Может повело головку.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Эмульсия в двигателе
Не тянет на горячую
Заводится и глохнет