На холостых генератор выдает 13.7 вольт, при высоких оборотах падает до 13.3 вольт. Поехал, поменял реле напряжения вместе с щетками, результат тот же. Ремень вроде натянут (если кто знает какой ремень стоит на Гольфе 2?), шкив конечно изношен, но я не думаю что он так влияет
Здравствуйте! Проблема такая. У меня Гольф 2 с АКПП. Сначала лампочка давления масла начала загораться после того, как я проеду 100 км по трассе (в городе все нормально) на высокой......
Щетки новые. Провода прозвонил зачистил. Зарядка 12.8-13.00. Газуешь, ничего не меняется. В чем причина?...
Как поменять ремень генератора без инструмента?...
Генератор явно не работает, т.к. на работающем ДВС, отсоединяя + с аккумулятора, сразу глохнет. Что говорит о том, что прекращена подача тока на ТНВД. Значит 2 причины: генератору ......
Чаще изнашивается ремень, а не шкив.
При высоких оборотах может проскальзывать ремень. Попробуйте его подтянуть. Если натянут хорошо, и реле меняли, тогда дело в диодном мосту генератора (в нём неисправность).
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Проверка реле напряжения
Генератор автомобиля – устройство, основные неисправности и как продлить срок работы
Ремонт генератора Valeo 90A
Поликлиновый ремень навесного оборудования. Принцип работы и приведения в действие обводного ремня навесных агрегатов (генератора, кондиционера, ГУРа)