Заводится с пол пина, но троит и глохнет. И обороты совсем маленькие, плюс прыгают. На газ не реагирует, если надавлю то глохнет. Свечи менял, провода свечные тоже. Как прогреется, вроде стабилизируется, но все равно работает неправильно. Двигатель 5 цилиндров, 2.3, инжектор. Замучился уже, помогите что делать?
Здравствуйте. У меня машина сперва заводилась и через какое-то время глохла, а теперь вообще не заводится. Всё вроде меняли.Ещё когда едешь более двух часов она начинает троить. Св......
Менял двигатель 2.0 на 2.3. свечи, провода, трамблёр новые......
Нужно проверить датчик температуры ОЖ, который снизу в патрубке выходит из головы к радиатору. Датчик с тремя или четырьмя контактами. И промыть датчик холостого хода, возможно забит гарью(внутри не двигается-заклинила заслонка). Проверьте провода от этого датчика, питание и на обрыв.
Отключаю первый датчик, изменений никаких, также и второй. На них вообще питание должно приходить или нет, а если должно то сколько? И как это проверить волюметром можно?
Проверь на стенде форсунки, если они не распыляют, а капают, будет точно такой результат.
Лямбда-зонд проверить надо и датчик ОЖ, №4 на фото(это его ты обвел?). Они основные показатели для ЭБУ, а он в свою очередь, выдает питание на датчик ХХ. Еще, на дозаторе, есть клапан давления, проверь питание на него.
Все элементы проверяются мультиметром, 10 МОм. А уже потом проверишь, отрегулируешь на качество смеси. Напишешь что проделано и какие результаты.
На эл. впрыск можно — лично я себе ставил карбюратор Солекс ВАЗ 2110.
2 января 2020
А можно писать по русскому без всяк их сокращение
Машина дергается на ходу
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Неисправности датчика коленвала
Подсос воздуха
Александр Павалев
4 января 2021
Здравствуйте. Уточните что вам не понятно?