На холодную заводится без проблем. После того как проехал, машина прогрелась, заглушил её и потом не заводится. Нужно ждать пока опять остынет. Остыла потом опять заводится без проблем. Менял датчик коленвала не помогло.
После замены ремня ГРМ на СТО стала плохо заводиться на холодную. После прогрева заводится хорошо....
До недавнего времени машина Лансер 9 запускалась сразу, мгновенно. Но уже недели две как появилась такая фишка. С первого раза не заводится, а стоит попробовать второй раз, заводит......
Стартер крутится, но машина не хочет заводится. Аккумулятор новый, проблема повторилась с промежутком в месяц, не заводилась в течении часа, потом завелась....
Завелся, зачихал, заглох и больше не заводится. Что может быть?...
Проверьте есть ли искра, импульс на форсунки и давление топлива, в момент, когда не заводится.
Попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером.
Проверьте датчик температуры ОЖ (ДТОЖ).
Еще проблема может быть в плате ЭБУ двигателя.
Если мотор может работать сколько угодно до того как заглушишь, то ДПКВ уж точно ни при чём. И ЭБУ в порядке, если двигатель хорошо работает и нет жалоб на тягу. Остаются датчики и форсунки. Кроме температурного датчика двигателя, может быть неисправен ДТВВ (датчик температуры впускаемого воздуха (он чаще всего в одном корпусе с ДМРВ). РХХ может быть заклинен и не шевелится, встал только на запуск при холодном моторе. А форсунки могут «лить», потому на богатой смеси горячий мотор не желает запускаться.
РХХ промойте карбклинером. Если «чек»горит, то сделайте диагностику двигателя для выявления ошибки, её номер покажет где неисправность.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Как завестись в мороз?
Контактная система зажигания
Плохо заводится на горячую
Спасибо за информацию!