Здравствуйте. Проблема такая, печка с правой стороны прохладным дует, а на трассе при скорости 110 км/ч и выше вообще приходиться куртку одевать. На улице -8 градусов. Радиатор печки новый, антифриз по уровню залит, патрубки радиатора печки оба горячие, сервопривод заслонки печки жужжит закрывает и открывает. Подскажите что сделать еще можно? Может как то заслонка плохо работает?
Подскажите, как разобрать панель на «Соланчике», что-бы добраться до печки, заслонкам, и тому подобное, печка мудрит, может видео, фото инструкции по разбору....
Слева дует не сильно, но тёплый, а справа дует прохладный....
Потихоньку уходит охлаждающая жидкость. В салоне при работе печки запах испарений, потеков в салоне не нашел....
Вход выход трубок радиатора печки горячие, а тепла нет...
Мотор согревается?
Какая температура двигателя?
Если двигатель не нагрет, то тепла от печки не будет.
Плохо нагревается двигатель например из-за неисправного термостата (когда он всегда открыт).
Сколько показывает температуру мотора, щиток приборов?
Снимите привод заслонки, пометьте, как все стояло, далее подвигайте заслонку и проверьте работу печки, скорее всего проблема в самой заслонке. Еще желательно проверить температуру радиатора печки, весь ли он горячий.
"патрубки радиатора печки оба горячие" - значит радиатор печки должен быть горячий (если соты не нарушены), остается заслонка (или привод не корректно двигает заслонку), может не плотно закрывается, зазор остается.
Если будет проблема в заслонке всё таки, её заменить можно будет или нет уже? Есть ли материал, рисунки или видео по замене заслонки этой? А то в интернете что то не могу найти
Это только разбирать корпус печки. Отдельно заслонка я так понял не продается.
Это очень плохо, спасибо за советы и помощь :)
Загрузка комментариев 
Из печки дует холодный воздух. Подборка обсуждений
Ремонт радиатора печки
Плохо работает отопитель
Холодная печка на холостых
Мотор согретый в рабочем режиме, 90-95 градусов. Дополнительное охлаждение срабатывает своевременно (вентиляторы). Двигатель нагревается нормально.
Ну тогда, значит сервопривод хоть и жужжит, но видимо не работает. Либо он работает, но у него нет связи с заслонкой (соединение сломалось или соскочило).
Привод соединён с заслонкой, когда в холодную включаешь печку, со всех сторон холодный воздух дует, а когда в горячую переключаешь то меняется температура
На холодную включаешь и дует холодный воздух - тут всё понятно, откуда там взяться горячему. А вот при включении на горячую, какой-то поток видимо остаётся для холодного воздуха. Видимо без разбора блока отопителя не обойтись, надо искать причину.
Коллега Ваш подсказал посмотреть и проверить заслонку, и радиатор. На днях проверю всё это. Спасибо Вам за помощь
Т.е. саму печку надо снимать?