Такая ситуация. Закипел движок, разбрызгало тосол, пригнали на станцию. Прозвонили, сказали датчик двигателя полетел, другой электрик, сказал винт при размыкании крутит, сигнал с движка идет, но не доходит к конечной точке. Датчик температуры исправен(вроде как). Стоит ли менять датчик движка?
Избыточное давление в системе охлаждения. Рвёт патрубки, пробку менял дважды....
Два электрика смотрели и ничего не сделали? Если при снятии разъема с датчика температуры ОЖ вентилятор включается, то проблема вероятнее всего в самом датчике. Его так же можно проверить, проверить его сопротивление при разной температуре. Можно при помощи диагностического сканера попробовать включить вентилятор, если включится, значит его цепь исправна и проблема в датчике, он может не корректно выдавать значение температуры.
Загрузка комментариев 
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Постоянно работает вентилятор охлаждения
Как проверить крышку радиатора
Как запаять алюминиевый радиатор
Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
Масло в антифризе
По их словам, к датчику сигнал не доходит и виноват датчик двигателя. Он не считывает информацию о повышении температуры. Я боюсь, что заменив этот датчик и отдав 8т. окажется разрыв проводки, или сам температурный датчик, придется еще и это устранять. Убедиться как то возможно в поломке датчика двигателя? Или только замена покажет?
Вы про какой датчик? Вы про электронный блок управления двигателем, который 8000 стоит? Если будет разрыв проводки, то вентилятор должен все время работать и на холодную. Нужно диагностическим сканером проверить, какую температуру двигателя видит ЭБУ и какая на щитке приборов. ЭБУ редко выходит из строя, скорее датчик температуры двигателя (ДТОЖ) неисправен.
Спасибо.