Не заводится машина ВАЗ 2112

ВАЗ (Lada) 2112 1999 — 2008

После включения зажигания включается главное реле, реле бензонасоса щелкает два раза и остается выключенным.

Насос исправен, проверено перемычкой в диагностический разъем и принудительной подачей массы на катушку реле бензонасоса. Искры на свечах нет, впрыска тоже нет(свечи сухие после посадки двух аккумуляторов).

При кручении стартером «check» на панели приборов не гаснет. Бортовой компьютер никаких ошибок не выдает. Бывает что при выключении зажигания панель приборов продолжает светиться пока не откинешь аккумулятор.

Подобное было пару раз, но помогало отключение аккумулятора. После чего машина заводилась. Вчера приехал на буксире. ЭБУ BOSH 2112-1411020-40. ЭММО отсутствует.Спасибо.

gooddi

9.01.2015 в 16:38

Похожие вопросы:

Не заводиться форсунки не работают 2112 – 5 ответов

Не заводиться. Форсунки не работают. Свечи сухие после 4-5 попыток завести. В чем может быть причина? Крутит стартер, но не заводиться. Пробовал раз 5, потом выкрутил свечи что бы ......

Не заводится после чистки форсунок ВАЗ 2112 – 4 ответа

Спец почистил форсунки, завелся нормально, отъехал. Через час — зажигание, стартер включается, двигатель схватывается(пока держишь ключ, отпускаешь -глохнет), не заводится. Трубки ......

Не запускается после замены прокладки ГБЦ, ВАЗ 2112 – 4 ответа

Поменял прокладку ГБЦ, собрал все фишки на место. Начал запускать, а машина не запускается....

Заводится со второго раза, ВАЗ 112 – 4 ответа

Авто заводится со второй попытки(даже если крутил при первой 1 сек), что на холодную, что на горячую. Либо с первого, но примерно на 7-й секунде вращения. Давление. Регулятор давле......

Не заводится ВАЗ 2112 – 4 ответа

В чем может быть причина, срочно подскажите, стоим на дороге!!! ВАЗ 2112 инжектор, 16 клапанов, подъехали к магазину, обратно выхожу с магаза машину заводить, а не заводится. При в......

10 ответов

Николаевич

9.01.2015 в 16:41

Сдаётся мне что блок от мусора чистить надо.

Лучший ответ

Дмитрий

9.01.2015 в 16:41

чем смог, тем помог

Проверь для начала ДПКВ, и проводку к нему идущую. И разъём, если всё в норме лучше на диагностику. Если есть обрыв эл/цепи самому почти нереально найти.

nata.sinelnickowa2014

9.01.2015 в 16:56

Просто сними и воткни обратно ДПКВ.

nata.sinelnickowa2014

9.01.2015 в 16:56

Точнее фишку с ДПКВ.

nata.sinelnickowa2014

9.01.2015 в 18:02

Вот так обычно с ДПКВ и бывает, просто сними фишку и обратно вставь. Посмотрите еще, не свернуло ли шкив или не порвался ли демпфер шкива, такое тоже случается. В любом случае, плясать от низа нужно.

nata.sinelnickowa2014

9.01.2015 в 19:41

На 1,5 только по меткам на маховике и ставится, тут все верно, 360 градусов не изменят ни чего, остается ДПКВ.

gooddi

10.01.2015 в 10:08

Замерил заменил результат прежний, не заводится. Склоняюсь все же к неисправности ЭБУ.

Дмитрий

11.01.2015 в 01:50

чем смог, тем помог

Если так и не удалось выяснить причину, есть смысл купить б.к. 2к р… В будущем очень нужная штука, он продиагностирует систему и выдаст все ошибки в словестном формате, либо авто на диагностику.

Дмитрий

11.01.2015 в 15:02

чем смог, тем помог

Б.к. штат? Почти все модели показывают обороты. Если он будет показывать, это будет означать что сигнал с ДПКВ идёт, но не факт, что правильный. Зазор между ДПКВ и маховиком проверь.

Дмитрий

13.01.2015 в 05:39

чем смог, тем помог

Думаю стоит начинать искать причину в другой стороне, либо всё заново. Сам лично так много раз сталкивался. Казалось-бы что, всё проверил, всё исправно, а в конце оказывается, что упустил такую мелочь, на которую ни в одном СТО не подумают поглядеть. В пример на ваз 2112 ни с того, ни с сего, обороты перестали подниматься выше 2к, причём бывало периодически но надолго.

Смотрите также