После поездки по сырым дорогам на следующий день автомобиль начал работать таким образом. После включения зажигания обороты поднялись до 3к, постепенно снижаясь, двигатель стал работать рывками. На следующий день машина просто не заводится(стартер крутит).
На холодную плавают обороты. Прогревается потом норм, но не сразу. Менял свечи и провода, катушку зажигания почистил было окисление на 3 проводе. Куда копать что смотреть?...
Греется двигатель на малых оборотах и скоростях (стрелка уходит в красный сектор)...
Подскажите, из-за чего на Калине на низах провалы и рывки а после отличный разгон? 1.6, 8 кл...
После замены прокладки ГБЦ. Машина завелась, потом заглохла. После второго запуска снова завелась. Двигатель работал не ровно и весь трясся, будто бы ща его сорвет с подушек и он в......
В общем, на днях столкнулся с проблемой, суть такова. Мигает чек и бывает когда переключаешь на нейтраль, движка глохнет. До этого был заменен модуль зажигания(катушка), так как за......
Возможно проблема в ЭБУ, его намочило. Проблема Калин в месте нахождения блока.
Проверьте разъем и параметры работы датчика положения дроссельной заслонки. Попробуйте запустить двигатель при немного нажатой педали газа.
Наверное намочил всё что можно. Желательно обдуть все датчики воздухом, что бы окисление не появилось. И начинай проверять: контроллер и его цепи, катушку зажигания и вв-провода, датчик положения коленвала, датчик температуры ож.
Мало оборотов на холодную
Проверка датчиков двигателя
Как проверить датчик коленвала?
Неисправности датчика коленвала
Высокие обороты на холодную
Плавают обороты на холодную