Нет искры в ВАЗ 21213
ВАЗ (Lada) 2121 (4х4) 1993 — н.в.
Здравствуйте! Нет искры! Поменял трамблер, катушку, коммутатор, менял центральный провод! Искры нет! И релюшки перекидывал, не помогает! У меня ВАЗ 21213
Смотрите также
Похожие вопросы:
Можно ли поставить Сонар на Ниву 2121?
– 3 ответа
Можно ли вместо контактной системы Нивы 2121 поставить бесконтактный Сонар?...
При запуске движок дергается, будто троит, ВАЗ Нива
– 3 ответа
Сдергиваю бронепровод 4-го цилиндра, работает ровнее и обороты возрастают, в чем причина? Подскажите пожалуйста....
Разница между между бегунками контактного и бесконтактного зажигания
– 2 ответа
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, есть ли разница между между бегунками контактного и бесконтактного зажигания? И, если есть, то какая? Спасибо....
Можно ли поставить в бесконтактное зажигание катушку от контактной системы?
– 1 ответ
Может ли мотор запуститься, если поставить катушку зажигания от контактного зажигания на бесконтактную систему зажигания? Авто Нива, бесконтактная система зажигания. На этой Ниве с......
Троит на холодную ВАЗ 2121
– 1 ответ
Здравствуйте. Троит в холодную. Свечи, ВВ провода, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, дДТОЖ, топливный фильтр, сетку бензонасоса поменял, а он все троит. А позавчера ехал домой с работы и кончался б......
2 ответа
А вы Ольга, расскажите с самого начала. Как раньше работал мотор? Почему вы всё это поменяли? Если вы искру проверяете вытащив ВВ провод и к корпусу двигателя на расстоянии, тогда ваш коммутатор сразу и сгорает. С коммутатором искру проверять надо только через свечу.
А трамблёр с новым датчиком Холла или старый поставили? (потому как он может быть неисправным).
Вечером приехали все было хорошо, мотор работал отменно! На следующий день мороз, вышел погреть, не заводится, всегда заводилась с пол тыка! Скинул центральный провод на массу, крутанул, нет искры. Трамблёр новый, с новым датчиком Холла! Смотрел множество роликов в ютубе и ни как!
Контактная система зажигания
Как найти искру?
Как завестись в мороз?
Нет искры
Не заводится в сырую погоду
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
"... Скинул центральный провод на массу, крутанул, нет искры ..." - вот именно так и портят коммутатор. А он сгорит и всё - двигатель не запускается, потому как искры уже точно не будет.
Может у вас Ольга, бензин в баке закончился или топливный фильтр забился.
Не знаю может я и не прав, но всегда так проверял искру, и на Москвиче, и на Таврии, и на фольце В4, ни разу коммутаторы не горели. Можно узнать почему они должны гореть?
Потому что на "москвиче", коммутатора нет и не было никогда, потому они и не горели, на них на всех трамблёры контактные.
В москвиче да контактный. А от в Таврии и Фольце зажигание электронное. У Таврии коммутатор точно был - он мне пудрил мозги 3 года (вернее контакты возле него). Никто на СТО не мог найти причины. Машина ни с того ни с сего глохла, и так три года, пока сам случайно не нашёл.
Электронное зажигание и на "москвиче" ставили. Это здесь ни при чём. Короче - закрыли тему! Пусть автор вопроса что-то спросит - по существу.